Конструкция современного автомобиля состоит из сотен компонентов. В ходе эксплуатации могут появляться посторонние шумы из-за износа деталей или других проблем. Многие водители замечают, что в автомобиле сильно гудит ГУР при повороте руля.
Появление постороннего шума в гидроусилителе руля ни о чем хорошем не говорит. Рекомендуется сразу же выполнить диагностику и определить причину. В некоторых случаях водители смогут провести ремонт самостоятельно в гаражных условиях.
Основные причины
Современный ГУР в своей конструкции имеет рейку и насос, благодаря которому создаются дополнительное усилие, что облегчает поворот руля водителю. Также в систему входит распределитель, который задает направление потока масла, разнообразные трубки, соединительные элементы и переходники. Таким образом, поломка одного из этих компонентов может привести к проблемам с ГУР (в том числе к появлению специфических звуков).
К основным причинам, почему гудит ГУР при повороте руля, можно отнести:
- Попадание воздуха в систему. Пузырьки воздуха в масле могут привести к некорректной работе ГУР.
- Выход из строя рулевой рейки. В конструкции используются подшипники, которые (как и любые другие детали) имеют свой ресурс.
- Поломка насоса. Неисправность этого компонента приведет к тому, что масло не будет двигаться по системе, и ГУР будет гудеть при повороте руля.
- Ослабление или износ приводного ремня.
Гудит ГУР на холодную: причина и ее устранение
Главной причиной того, что ГУР гудит на холодную есть уже описанное попадание в систему воздуха. Это говорит о том, что в каком-то месте частично нарушена герметизация. Решением является установка двух хомутов на трубке, соединяющей бачок с рабочей жидкостью и насос. Также рекомендуется заменить кольцо, установленное на всасывающем патрубке насоса, чтобы окончательно исключить подсосы воздуха. Водители могут использовать герметик, чтобы промазать места соединения.
Достаточно редкой, но возможной причиной гула на холодную может стать образование воздушного пузыря на дне бачка. Он приводит к некачественной прокачки ГУР. Удалить этот пузырь достаточно просто при помощи обычного шприца. Дополнительно автовладельцы могут выполнить следующие процедуры:
- выполнить замену масляных шлангов, рейки или насоса при выявлении из сильного износа;
- заменить уплотняющие кольца на расширительном бачке;
- выполнить прокачку системы, чтобы полностью удалить пузырьки воздуха.
Шланги и уплотнительные кольца со временем теряют свою эластичность, что приводит к подсосам воздуха, поэтому необходимо регулярно контролировать их состояние.
Появление грязи в системе даже в малых количествах являются не меньшей проблемой. Она приводит к износу компонентов насоса и появлению неприятных шумов. Лучшим вариантом при обнаружении грязевых отложений будет полная замена бачка и фильтра. Рекомендуется при возможности почистить рейку от грязи.
Почему гудит ГУР на горячую: как это убрать
Одной из распространенных проблем является появление гула в Гуре на горячую. К типичным причинам этого эффекта можно отнести:
- Перегрев двигателя, который ведет к появлению вибраций на руле. Необходимо проверить исправность насоса, а затем провести его ремонт при необходимости.
- Поломка насоса также может проявляться в сильном гуле на прогретом моторе при низких оборотах. При этом на высоких оборотах звук может исчезать. Альтернативное решение – залить более густую рабочую жидкость в насос.
- Использование низкокачественного масла, которое при нагревании теряет свои свойства. Насос не справляется со своей задачей, соответственно, не создает необходимого давления.
- При нагревании жидкость становится более текучей, поэтому может просачиваться через сальники.
Чтобы исключить большинство проблем, необходимо использовать только оригинальную рабочую жидкость для ГУР, так как она имеет необходимые свойства и прослужит весь положенный срок.
Появление гула в крайних положениях
При повороте на максимальный угол на ГУР действует большая нагрузка, поэтому появление шумов может быть вполне естественным явлением в этом случае. В техническом руководстве к вашему автомобилю это может быть указано. Однако, если вы считаете, что гул является аварийным, можно провести все вышеописанные мероприятия диагностики (проверить состояние ключевых компонентов системы и маслопроводов).
Рекомендуется также держать в зимнюю погоду вывернутыми колеса больше 5 секунд. В таких ситуациях поток рабочей жидкости перекрывается перепускным клапаном, из-за чего насос не охлаждается. Это может привести к повреждению на цилиндре и ускоренному износу агрегата.
Присадки для ГУР
Немалой популярностью пользуются специальные составы. Присадка в ГУР от шума снижает уровень издаваемого гула. Также существуют и другие продукты, которые выполняют следующие задачи:
- увеличивают срок службы системы;
- снижают усилия, необходимые для поворота руля;
- уменьшают уровень вибраций гидронасоса;
- оказывают стабилизирующее влияние на масло;
- защищает детали от коррозии.
На рынке можно найти десятки различных товаров от таких известных брендов, как «Супротек», «Хадо» и других. При этом следует учитывать, что состав некоторых присадок может вступать в конфликт с используемым маслом. Применение оригинального масла от завода производителя гарантирует исправную работу гидроусилителя руля, поэтому вам не придется добавлять какие-то присадки.
Если вы все же решили приобрести такую продукцию, обязательно ознакомьтесь с ее составом, ожидаемым эффектом и отзывами других покупателей. Заказывайте только сертифицированные товары, так как покупка дешевых подделок может стать причиной дорогостоящей поломки в машине.
Как продлить срок службы ГУР
Чтобы гидроусилитель корректно работал и не доставлял вам лишних проблем, рекомендуем ознакомиться с несколькими важными советами:
- Регулярно проверяйте уровень масла в системе. При необходимости, конечно же, проводите замену. Каждый водитель не застрахован от покупки подделки, поэтому лучше обнаружить это сразу, чем позже устранять вызванные низкокачественным маслом проблемы.
- Не задерживайте надолго колеса в крайнем положении при повороте руля. Это вредно для гидроусилителя, при этом сокращает его ресурс.
- В холодную погоду всегда оставляйте передние колеса в ровном положении, когда ставите авто на стоянку. Это снимет нагрузку с гидроусилителя.
- При появлении первых признаков неисправности (стуки, гул, тяжесть при повороте руля) не медлите, а сразу обращайтесь в автомастерскую или сделайте самостоятельный ремонт.
- Проверяйте состояние пыльников и сальников, чтобы в дальнейшем избежать поломок.
Теперь вы знаете ключевые причины того, почему гудит гидроусилитель руля и меры, необходимые для устранения любых проблем. Помните, что при поломке ГУР вы рискуете потерять управление машиной на дороге, поэтому не времените с ремонтом.
Ниже предлагаем посмотреть видео на эту тему.
Всем удачи!!!