Автомобиль практически для каждого водителя является любимым детищем. Держать его в идеальном техническом состоянии – это только небольшая часть ухода. внешний уход не менее важен.
Каждое транспортное средство имеет особое лакокрасочное покрытие, которое эффективно предохраняет автомобиль от коррозии и делает его сияющим и привлекательным. Со временем на этом покрытии появляются царапины, сколы и царапины, а от дождя и пыли оно постепенно мутнеет. Чтобы вернуть покрытию привлекательный внешний вид, достаточно провести такой процесс, как полировка кузова автомобиля. Это совсем не сложная процедуры и не требует больших материальных затрат.
Основные виды полировки автомобиля
Отвечая на вопрос, что дает полировка кузова, можно отметить, что она справляется с такими проблемами как потускнение цвета, его затмение. Защитная полировка — это такая процедура, которую без особых проблем осуществит каждый владелец авто. Для ее проведения необходимо использовать особые безабразивные средства. Склады различаются продолжительностью защитных функций и могут быть следующих разновидностей:
- Восковой полироль – стирается после нескольких моек.
- Полироль тефлоновая – дает стойкое покрытие, которое обладает сильными отталкивающими воду свойствами. Добавляет глубину цвета, а удаляется через 8 моек.
- Специальная эпоксидная полироль – покрытие защищает авто от проникновения агрессивных веществ от полугода до 9 месяцев.
- Лаки-консерванты – идеально подходят для эксплуатации ТС в жестких дорожных условиях. После обработки создается защитная пленка, которая эффективно защищает поверхность авто от механического воздействия.
Важно! Все вышеперечисленные составы можно применять при ручной обработке. Полировка кузова без машинки такими составами будет вполне эффективной. Чтобы поддерживать привлекательный внешний вид покрытия нужно использовать средства для полировки кузова автомобиля раз в три-четыре месяца.
Сам процесс полировки кузова может быть 4 — видов: очищающий, мягкий, восстанавливающий, защитный.
Очищающая
Очищающая полировка позволит избавиться от царапин на кузове, мелких царапин, паутинки и других мелких дефектов. Применяется в новых автомобилей и тех, что находятся в хорошем состоянии. Средства выбора: мелкоабразивная и безабразивные пасты.
Мягкая
Мягкая полировка также в основном применяется для новых автомобилей и является самой безопасной. Способна справиться только с мелкими дефектами.
Восстановительная
Восстановительная полировка заключается в снятии верхнего слоя ЛКП для устранения царапин, паутинок. При помощи данного вида полировки, машине можно вернуть первоначальный блеск. В данном случае используются абразивные средства. Отличается высокой стоимостью и возможностью применения до старых автомобилей. После проведения восстановительной полировки рекомендуется сразу же сделать защитную.
Защитная
Защитная полировка защищает кузов от неблагоприятного воздействия окружающей среды и позволяет продлить яркую жизнь лакокрасочного покрытия кузова авто. В данном случае применяются безабразивные и синтетические средства, а также воск. Недостатком является высокая стоимость.
Подготовительные работы
Для достижения оптимального результата, без такого процесса, как подготовка кузова к полировке, не обойтись. в первую очередь машину нужно очень тщательно помыть, удаляя с поверхности все следы антикора и битума. Важно хорошо очистить кузов автомобиля перед работой. Для удаления капель и подтеков следует использовать специальные средства, например, уайт-спирит или солярку.
Для полировки кузова авто нужно выбрать подходящую погоду. День должен быть солнечным, так как лучи солнца высушивают все пасты, и не холодным, а также не дождливый. Идеальным местом для проведения работ будет гараж, который оснащен хорошей вентиляционной системой.
Не менее важно хорошее освещение автомобиля. Чтобы контролировать процесс и видеть все повреждения на кузове. Хорошие лампы освещения должны быть в пяти местах вокруг автомобиля. Только при равномерном освещении можно будет увидеть рабочий процесс и все результаты. Хромированные, пластиковые, резиновые детали следует оклеить малярным скотчем.
Особенности процесса
Плюсы и минусы полировки напрямую зависят от особенностей рабочего процесса. Для достижения идеального результата стоит использовать специальные материалы, инструменты и оборудование, а также придерживаться нижеизложенной инструкции:
- Пасты для полирования;
- наждачная бумага;
- полировальное оборудование, если планируется полировка кузова автомобиля машинкой;
- выполнен из резины скребок;
- салфетки из качественной микрофибры;
- разбрызгиватель воды.
Чтобы вывести глубокие царапины рекомендуется использовать наждачную бумагу марки Р1500. Лист нарезать небольшими кусочками и затем замачивается в воде. Так бумага станет намного мягче и не будет оставлять грубых рисок. После этого используется наждачка Р2500, чтобы удалить мельчайшие царапины.
Важно! При использовании полировальной машинки очень важно не нажимать на нее со всей силой. Это поможет сохранить в целости лакокрасочное покрытие. Работать надо спокойно, не задерживаться долго на одном месте.
Подводя итоги
Водителей, которые сами занимаются полировкой, интересует вопрос, на сколько хватит выполненной работы. Здесь можно отметить, что все зависит от используемых составов, от правильности проведенного процесса. Результаты труда видны обычно после полного высыхания авто. Если все было сделано качественно, сухая поверхность будет блестеть, автомобиль будет выглядеть как новый. Выполненная своими руками качественная работа будет гарантированно приносить огромное удовольствие.