Содержание
- Этапы модернизации модели
- Тест-драйв Опель Астра
- Снаружи и внутри
- Технические параметры
- Сколько стоит
- Преимущества и недостатки модели
- Подведем итог
Этапы модернизации модели
Данную статью посвятим обзору Опель Астра. Эта модель машины впервые появилась на автомобильном рынке в 1991 году и пришла на смену Opel Kadett. В переводе с латинского Astra означает «звезда».
Первое поколение Астра, выпускаемого под буквой F, имеет огромное количество модификаций. Они представлены: 3 — и 5-дверными хэтчбеками, 4-дверным седаном, 5-дверным универсалом Caravan и его коммерческой версией с 3 дверями для перевозки грузов.
Opel Astra: вид сбоку
В это же время представлены спортивные модификации: самая мощная 16-клапанная версия GSI с 2-литровым мотором в 150 л. с. и GT, имеет такие технические параметры — 2 л/115 л. с.
В 1993 году появилась еще одна версия в виде четырехместного кабриолета Астра.
Опель Астра удивляет огромным выбором двигателей для автомобиля. Все они рядные, 4-цилиндровые, с литражом от 1,4 до 2. Есть модификации с дизелем. Они представлены «опелевским» силовым агрегатом с параметрами 1,7 л/60 л. с. и турбодизелем Isuzy из Японии с характеристиками — 1,7 л/82 к. с.
В России наиболее распространенным был бензиновый двигатель 1,6 л с центральным впрыском. Практически все автомобили работали в паре с механической 5-ступенчатой КПП, либо с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Все модели, выпускаемых после 1994 года, оснащались гидроусилителем руля. Автомобили последних лет производства для улучшения работы тормозной системы оборудовались системой ABS.
Салон Opel Astra
Первое впечатление от салона машины положительное. Все сделано просто и со вкусом. Для отделки были использованы материалы высокого качества. Сиденье для человека, сидящего за рулем, и пассажиров очень комфортны. Они имеют боковой поддержкой. Панель приборов выглядит очень элегантно. При этом для удобства водителя производители развернули центральную консоль в его сторону.
В 1994 году модель была подвергнута рестайлингу. Произошли небольшие изменения во внешнем виде автомобиля.
В 1997 году выпустили второе поколение Opel Astra под индексом G. Новая модель была полностью спроектирована заново. Намного улучшились такие параметры, как функциональность, качество отделки салона, ходовые характеристики, дизайн и эргономика. Для завоевания рынка сбыта машина была представлена в различных модификациях. Автомобиль мог быть индивидуальным и семейным, быстрым и степенным. Второе поколение имеет отличную антикоррозийную устойчивость. Оно отличается меньшим количеством вариаций. Бензиновые двигатели были те же, что и в первом поколении. А вот дизельные силовые агрегаты пополнились новыми турбодизелями, со следующими характеристиками — 2 л/82 к. с. В вариации с непосредственным впрыском мощность составляла 101 л. с.
Модельный ряд Opel Astra
В 1999 году вышла в свет новая версия-с кузовом Coupe. В 2001 году на основе данной модификации был выпущен Opel Astra Cabrio. Эти две вариации отличаются эксклюзивностью, так как собирались вручную на заводе Bertone.
С 2003 года выпускается Опель Астра третьего поколения. Внешний вид и салон машины сделаны в современном дизайне при использовании качественных материалов. Силовые агрегаты, установленные на новой версии, очень разнообразны: бензиновые моторы с характеристиками 1,4 л/90 к. с., 1,6 л/105 к. с., 1,8 л/125 л. с., а также объемом 2,2 л и турбодизели с литражом 1,7 и 2,2 л. Покупатель на свое усмотрение может приобрести модель с механической 5-ступенчатой коробкой передач, 5-ступенчатым секвентальным электронным автоматом, 4-ступенчатой классической коробкой автомат и новой 6-ступенчатой ручной коробкой (для турбоверсии). Подвески — спереди McPherson, а сзади — независимая.
В 2004 году производители выпустили Астра GTC. Она выполнена в новом, более изящном дизайне. Отделка салона осуществлена на высшем уровне из качественного материала. Для новой модели предусматривались 5 бензиновых моторов и 3 дизельных силовых агрегата, которые оснащены системой common-rail. Мощность двигателей находится в пределах 90-200 к. с. По чистоте выхлопов все они соответствуют нормам Euro 4.
В 2010 году была разработана новая Опель Астра J. При ее создании было использовано новейшее шасси. Оно работает как мехатронная система, которая интегрирует воедино электронное управление и механические функции. Новую модель снабдили «умной» подвески Opel FlexRide, которая самостоятельно адаптируется к скорости на поворотах, а также к стилю вождения.
Коробка передач Opel Astra
Автомобиль оснащен одним из восьми двигателей в зависимости от модификации. Все они отвечают требованиям Euro 5. Силовые агрегаты, кроме маломощных, работающих в паре с 6-ступенчатыми трансмиссиями. Была также представлена новая компактная автоматическая КПП, которая имеет функцию ActiveSelect. Новая модель была усовершенствована как внешне, так и по техническим параметрам.
Тест-драйв Опель Астра
Снаружи и внутри
Многие автолюбители при выборе транспортного средства отдает предпочтение седану. Они очень удобны для семейных поездок. Поэтому проведем тест-драйв Опель Астра с кузовом седан.
Видео тест-драйва Опель Астра:
Внешний вид данной модели не имеет стремительностью и спортивностью, но зато в нем есть какое-то спокойствие, которое идеально подходит для поездок всей семьей. Габариты этого автомобиля намного больше, чем у других машин этого класса. Астра имеет следующие размеры: длина — 4587 мм, ширина 1753 мм, высота — 1458 мм. Транспортное средство построено на платформе универсала и обладает колесной базой в 2703 мм, что на 90 мм больше, чем у 5-дверного хэтчбека. Благодаря этому в салоне увеличилось пространство, и пассажирам, сидящим сзади, стало просторно и комфортно.
Сидения Opel Astra
Производители позаботились и об удобстве людей при длительных поездках: они установили несколько ламп для чтения, а также поставили крепления ISOFIX, необходимые для установки подлокотников и детских сидений. Сразу можно выделить недостатки — на заднем диване можно удобно расположиться только двум пассажирам, а если туда посадить третьего, то будет очень тесно. Также на крышке багажника машины нет кнопки для открывания.
Функцию открытия можно выполнить или из салона, или ключом, придерживая кнопку блокировки дверей. Багажник объемом 490 л имеет высокий и узкий проем, что создает неудобства при погрузке предметов. Для увеличения пространства до 870 л, можно сложить задние сиденья. Но здесь также возникает проблема — это металлическая перегородка, которая находится между салоном и багажником. Она занимает очень много места, и при погрузке вещей из-за нее возникают проблемы. Поэтому объемные и длинные предметы нужно грузить с особой аккуратностью. Если транспортное средство необходимо для перевозки крупногабаритного груза, лучше для этого приобрести модификацию универсал.
Салон не отличается оригинальностью, он выполнен в стиле хэтчбеков Астры. Отделка произведена из материалов высокого качества, удобное рулевое управление, есть бортовой компьютер интерфейс и множество различных электрических предметов, необходимых для облегчения жизни водителя. Автомобиль оборудован небольшим количеством ящиков и полочек для хранения различных предметов собственника. На центральном тоннеле располагаются подстаканники. Воспользоваться ими могут только пассажиры, сидящие на задних сиденьях, так как для водителя они размещены очень неудобно, и при необходимости что-то достать человеку, находящемуся за рулем, придется отвлекаться от дороги.
Руль Opel Astra
Технические параметры
Технические характеристики Опель Астра представленные бензиновым двигателем объемом 1,8 л и мощностью 140 л. с. Он работает в паре с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Следует отметить, что силовой агрегат и коробка передач работают несогласованно. На помощь приходит и «кик-даун». При этом во время езды по городу проблем не возникает. Отлично работают тормозные устройства, свои функции выполняют мягко и быстро.
На центральной консоли есть значок Sport, при нажатии которой включается спортивный режим. Он придает автомобилю динамичности. Коробка-автомат в спортивном режиме не включает такую скорость, пока количество совершенных оборотов не достигнет отметки в 5 тыс. После включения этого значка машина становится более отзывчивой. Но не следует забывать о расходе топлива. В этом режиме машина сожжет 15 л бензина на 100 км вместо положенных 7,4 л.
Колесо Opel Astra
Рулевое управление работает очень хорошо. При езде по трассе седан показывает хорошую динамику. При преодолении неровностей можно определить качество подвески. Она работает громко и жестко. Но при уменьшении скорости до 30 км/ч или при разгоне выше 80 км/ч машина почти не чувствует неровностей, а едет плавно и комфортно.
Правда, возникают другие проблемы. Двигатель при небольших оборотах ведет себя довольно тихо, а вот при разгоне до отметки 3-4 тыс. оборотов в салоне машины слышен громкий рев. Единственным выходом является включить громче музыку.
Технические характеристики Opel Astra
| Марка автомобиля: | Opel Astra |
| Страна-производитель: | Германия |
| Тип кузова: | Седан |
| Количество мест: | 5 |
| Количество дверей: | 4 |
| Объем двигателя, куб. см: | 1796 |
| Мощность, л. с./об. мин.: | 140/6300 |
| Максимальная скорость, км/ч: | 207 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 10,2 |
| Тип привода: | передний |
| КПП: | 4АКПП |
| Тип топлива: | бензин АИ-95 |
| Расход на 100 км, л: | город 10.2; трасса 5.9 |
| Длина, мм: | 4587 |
| Ширина, мм: | 1753 |
| Высота, мм: | 1458 |
| Клиренс, мм: | 130 |
| Размер шин: | 195/65R15 |
| Снаряженная масса, кг: | 1306 |
| Полная масса, кг: | 1730 |
| Объем топливного бака: | 52 |
Сколько стоит
Цена Опель Астра базовой версии с кузовом типа седан, а также 1,8-литровым двигателем и автоматической трансмиссией на автомобильном рынке установлена в пределах 560 000 руб. При этом за протестированная модель придется отдать в среднем 620 000 руб. Так как в ней были: бортовой компьютер, круиз-контроль, ксеноновые фары.
Модификация Essentia с двигателем 1,6 л/115 л. с. и механической 5-скоростной коробкой передач будет стоить немного дешевле — 500 000 руб. А за вариацию с роботизированной трансмиссией Easytronic придется «вывалить» 550 000 руб.
Преимущества и недостатки модели
Проведя тест-драйв Астры, выделим плюсы и минусы этого транспортного средства.
Фара Opel Astra
Плюсы Опель Астра:
- точный информативный руль;
- эластичный силовой агрегат;
- богатая комплектация;
- большой багажник;
- относительно просторный салон;
- машина имеет четкие реакции на дороге.
Минусы Опель Астра:
- очень жесткая подвеска;
- несогласованность в работе двигателя и коробки передач;
- при наборе скорости пропадает шумоизоляция;
- крышка багажника не имеет кнопки открывания;
- на задних сиденьях могут расположиться только двое пассажиров.
Opel Astra: вид сзади
Подведем итог
В конце статьи предложим вашему вниманию краткое резюме Опель Астра. Эта модель автомобиля выпускается с 1991 года. Производители постоянно совершенствовали машину, применяя для этого новейшие технологии. Существует множество модификаций Опель Астра, которые различаются по типу кузова, внешним характеристикам, техническим параметрам, а также укомплектованности салона. Все эти показатели также влияют и на цену транспортного средства. На данный момент автомобильный рынок предлагает вашему вниманию огромное количество вариаций Опель Астра по умеренным ценам. Этот автомобиль соединил в себе такие параметры, как высокое качество, и относительно недорогая стоимость.
Обзоры автомобилей