Не так давно концерн Ford заявил о своих намерениях запустить на территории стран Европейского союза новую спортивную серию автомобилей, которая получила название ST-Line.
Данное заявление следует рассматривать таким образом, что новая линейка скорее всего будет идти прямо за стандартными модификациями хэтчбеков и предшествовать спецверсиям, получают приставки RS и ST.
На сегодняшний день представители компании рассекретили первые модели, которые входят в эту линейку.
Ими стали модели Focus и популярная в России Fiesta. При этом пока неизвестны даты старта продаж новинок в Европе.
Руководство концерна надеется, что в текущем году удастся продать около 40 тысяч экземпляров своих автомобилей.
Если этот план будет выполнен, то можно говорить об успешной работе разработчиков, т. к. в прошлом году было продано меньше моделей.
Вокруг данных моделей ходит множество слухов, из которых следует, что, например, модель Fiesta будет представлена разработчиками в 5-дверном варианте. Будет предложена и трех дверная версия.
Другая модель Focus будет продаваться на европейском рынке в кузове «хэтчбек».
Дополнительно будет предложен и кузов «универсал». Новинки получили целый ряд существенных изменений, такие как обновленная радиаторная решетка или новый диффузор.
Автомобили оснащаются спортивными сиденьями в салоне, обновленной оптикой и многим другим.
Что же касается технических характеристик, то здесь то же можно кое-что заметить. Скажем пару слов о модели Fiesta.
В первую очередь выделяется мотор на 1.0 литр форсированного типа. Такой агрегат способен выдавать мощность на уровне 100 л. с.
В зависимости от модификации двигателя, его выходная мощность может увеличиться до 140 л. с.
Покупатель при оформлении сделки сможет сделать выбор в пользу дизельного мотора, чья отдача составит 95 к. с.
Спортивная версия Focus будет оснащаться мотором на 1.0 литр и более мощным на 1.5 литра.
В зависимости от выбранного варианте мощность агрегата будет варьироваться в районе 125-182 л. с.
Также доступна и дизельная модификация.
В любом случае водителю придется пользоваться 6-ступенчатым «автоматом».
Напоследок стоит сказать пару слов и об истории моделей в России. На сегодняшний день на территории нашей страны представлена обновленная версия Focus.
Интересно, что автомобиль собирается в России с прошлого года. Базовая версия серийной модели обойдется российскому покупателю в 790 тысяч рублей.
Другую модель под названием Fiesta в кузове «хэтчбек» собирают российские специалисты на заводе в городе Набережные Челны.
Автомобиль предлагается на рынке сразу в четырех версиях. За начальную комплектацию придется выложить около 580 тысяч рублей, а вот топовая версия дороже.
За нее при покупке нужно отдать почти на 300 тысяч больше.
Спасибо.