Испытания показали, что машина скорее всего будет сильно повреждена, причем неважно, с какой стороны пришелся удар. Часто деформируются двери и капот, но даже сам по себе кузов не очень стойкий. При этом на первый взгляд, кажется, что УАЗ просто обязан быть прочным, но видимо разработчики так не считают. Краш тест полностью развеивает все мысли по поводу прочности автомобиля и заставляет водителя мысленно подсчитать сумму починки. К счастью, в большинстве случаев пассажиры не получают серьезных травм.
Серьезные повреждения
Краш тест УАЗ Хантер доказывает, что не всегда большой и мощный внедорожник может быть безопасным. Зачастую после столкновения у автомобиля полностью деформируется капот и двери, если удар пришелся сбоку.
Что касается пассажиров, то они могут не пострадать, но не во всех случаях. После нескольких инсценированных аварий в большинстве случаях пассажиры остались невредимы, но водитель получил травмы.
Также стоит отметить, что иногда в Хантере начинало деформироваться сцепления и тем самым оно сдвигалось ближе к ногам водителя. Из-за такого резкого перемещения педалей человек легко может получить различные травмы ног. Дополнительная защита внутри автомобиля – это подушки безопасности. Скорее всего они помогут вам избежать смертельных травм, но не после серьезной аварии.
Не лучший выбор
Прежде чем покупать автомобиль всегда обращайте внимание на результаты краш теста. Многие производители специально уверяют, что машина безопасна, но, как оказывается, большинство как раз-таки проваливают краш тесты по различным пунктам.
В целом краш тест УАЗ Хантер был неплохим и автомобиль показал хорошие результаты, но после серьезной аварии вы вряд ли сможете ее отремонтировать. Так, что если ищите безопасный внедорожник для российских дорог, лучше обратите внимание на что-то другое. В любом случае, Хантер больше подходит для спокойной езды по городу, где его меньше будет подстерегать опасность.