При покупке автомашины вид подвески для многих автолюбителей не является важным критерием. Они обращают внимание на комфортный салон, элегантный внешний вид и, конечно же, мощный двигатель. Другие детали незаслуженно остаются в тени. А потом через некоторое время после покупки возникает вопрос, как сделать подвеску мягче. И здесь уже все зависит от финансовых возможностей автомобилиста.
Элементы подвески автомобиля
Содержание
- Зачем подвеску делать мягкой
- Немного о жесткой подвеске
- Преимущества мягкости
- Добавляем подвеске мягкости
Зачем подвеску делать мягкой
В настоящее время практически все западные автомобили выпускают с мягкой подвеской, не считая внедорожников. Это обусловлено потребительским спросом. В нашей стране дела обстоят иначе. Далеко не каждая отечественная автомашина оборудована именно мягкой подвеской.
Для того чтобы понять, нужна ли вам мягкая подвеска, в первую очередь вам необходимо определиться со стилем езды, который у вас преобладает. В идеале, мягкость подвески должна соответствовать характеру водителя.
Немного о жесткой подвеске
Если вы предпочитаете быстрый, резкий и интенсивный стиль вождения, тогда ваши потребности в скорости сможет удовлетворить жесткая подвеска. Она сделает ваши перемещения на авто более безопасными. Вы сможете легко контролировать автомобиль при любых маневрах.
С другой стороны, вы должны понимать, что жесткая подвеска оказывает негативное влияние на ваш организм. Многие автолюбители из-за ее долгой эксплуатации страдают от болезней позвоночника.
Видео о преимуществах мягкой подвески:
Также помните, что с жесткой подвеской вы будете на себе ощущать каждую яму на дороге, которых у нас вполне достаточно.
Из вышесказанного легко понять, что жесткая подвеска не для семейного автомобиля.
Преимущества мягкости
Итак, мягкая подвеска — это в первую очередь плавное управление. С ней вы чувствуете себя очень комфортно и уютно. Но на поворотах скорость нужно снижать. В противном случае неизбежен крен кузова, а это уже создание аварийной ситуации. Единственным недостатком для пассажиров будет легкое укачивание.
Под описание стиля вождения автомашины с мягкой подвеской как нельзя лучше подходит старая, всеми любимая поговорка — тише едешь, дальше будешь.
Однако не стоит забывать, что между двумя крайностями всегда есть середина. На сегодняшний день успешно выпускаются автомобили с подвеской средней жесткости. Кроме этого, существует пневмоподвеска. От своих «коллег» она отличается тем, что ее качественные параметры при перемещении изменяются, то есть она может при необходимости становиться более жесткой или более мягкой.
Пневмоподвеска автомобиля
Добавляем подвеске мягкости
Для решения проблемы, на ваш вкус, с чрезмерно жесткой подвеской вам потребуется сделать финансовые вложения. Их размер будет зависеть от того, какой вариант выхода из этой ситуации вы выберите.
Итак, если вы решили уменьшить жесткость этой детали самостоятельно, то у вас есть такие варианты, как смягчить подвеску:
- поменять шины;
- поменять пружины;
- поменять амортизаторы;
- установить легкоплавкие диски;
- установить пневматическую подвеску.
Начнем с наиболее дешевых вариантов. Замена пружин, или так называемых спиралей, подвески заключается в установке на место родных пружин спиралей с переменным шагом витков. Купить подобные можно практически в любом магазине автомобильных запчастей или на авторынке. Стоят они недорого, а их замена не составит особых трудностей и не отнимет много времени.
Далее, следует замена амортизирующих устройств. Для смягчения ходовой части автомашины установите газомасляные амортизаторы двойного действия. Они сделают ваши поездки по неровным дорогам более комфортными и приятными.
Еще один относительно недорогой вариант смягчения — установка новых шин с мягкой боковиной. Здесь не стоит скупиться. Единственный минус такой замены — опасность при попадании на высокой скорости в большую яму. Из-за мягкой резины вы можете разорвать шину. Чтобы избежать подобного можно установить высокопрофильную мягкую резину с меньшим радиусом.
Также вы можете приобрести и установить легкоплавкие диски с большим вылетом. Они значительно влияют на комфорт передвижений и управляемость автомобиля. Недостаток такой замены — быстрый выход из строя подшипников, так как легкоплавкие диски имеют очень высокую нагрузку на них.
При желании можно выполнить сразу все четыре вышеуказанные манипуляции и установить новые шины, диски, пружины и амортизаторы. Это, без сомнения, сделает подвеску более мягкой, а вождение более комфортным.
Самый дорогой и, соответственно, наиболее эффективный выход из положения — замена всей подвески на пневматическую. Это вполне реально. Такие манипуляции не желательно выполнять самостоятельно, лучше обратиться к специалистам. Работы по замене, конечно же, ударят по вашему кошельку, но ее последствия полностью компенсируют денежный ущерб.
Замена амортизаторов для повышения мягкости подвески
При замене подвески необходимо всегда помнить, что ее балансировку проводили на заводе, где разрабатывалась конструкция автомашины. Это означает, что именно для этой модели авто она будет выполнять все свои необходимые функции. Устанавливая новую деталь и изменяя характеристики автомашины, вы не сможете так же хорошо, как и конструкторы, учесть все параметры вашей машины. Поэтому нередко замена приводит к нежелательным последствиям.
Таким образом, в условиях своего гаража смягчить подвеску вы можете, установив новые спирали, специальные амортизаторы, легкоплавкие диски или шины с мягкой боковиной. Для замены подвески на пневматическую вам понадобится помощь профессионалов. Какой из этих вариантов более эффективен и лучше всего подходит для вашего автомобиля, решать только вам самим. И вообще, перед тем как что-то менять в ходовой части автомашины, задумайтесь, а нужно ли это делать.
Ремонт автомобилей