Регулировка зажигания ВАЗ 2105 еще долго будет оставаться актуальной темой. Ведь автомобилей ВАЗ 2105 еще на наших дорогах можно встретить довольно часто.
Данная модель от ВАЗ уже успела доказать многим скептикам, что может эксплуатироваться не один десяток лет, и это добавляет один редкий плюс к рейтингу отечественного автопрома, которых не так уж и много.
Но, как и другие автомобили, наша модель тоже требует периодического технического обслуживания и ремонта, не исключением является и необходимость в регулировке зажигания ВАЗ, которое хотя и не является сверхсложным процессом, но все же требует от водителя определенных навыков и сноровки.
К чему может привести не настроено зажигание
Не настроено зажигание способно свести на нет потенциал даже самого лучшего двигателя, ведь искрообразование будет осуществляться в неподходящий момент: когда поршень еще не дошел до своей верхней точке, или же, когда он уже спустился от нее.
Регулировка зажигания на большинстве автомобилях ВАЗ, включая и модель 2105, производится очень просто, но сначала следует понять, по каким признакам определяется необходимость в регулировке зажигания.
Признаки, при которых необходимо проводить регулировку зажигания
- Первый признак, это тряски автомобиля после его глушения, данный признак говорит о том, что у вас позднее зажигание.
- Вторым признаком, что указывает уже на раннее зажигание является детонация, которая проявляется звонким металлическим звуком.
Из-за неправильного сгорания топлива детонационная волна бьет по стенкам камеры сгорания со скоростью, в несколько раз превышает скорость сгорания в нормальном режиме.
Процесс регулировки зажигания ВАЗ 2105
Стоит заметить, что здесь описан процесс регулировки зажигания автомобилей ВАЗ с карбюраторными двигателями и не только модели 2105.
Для регулировки зажигания вам понадобится ключ на 13, регулировка производится при работающем двигателе.
Вы подходите к левому крылу — там, где расположен трамблер и ключом на 13 ослабляете болт фиксации, который находится в основании трамблера.
После ослабления данного болта вы можете проворачивать трамблер. Не стоит его крутить на значительные углы, в большинстве случаев регулировка производится в интервале 1-2 мм.
Проворачивая трамблер по часовой стрелки, вы делаете зажигания более поздним, то есть уменьшаете вероятность детонации. Проворачивая трамблер против часовой стрелки — вы позните зажигания, то есть убираете тряску при глушении.
После того как была проведена регулировка зажигания
Далее следует отрегулировать холостой ход на карбюраторе. Для этого Вам будет необходима тонкая прямая отвертка.
Регулировка холостого хода начинается с установки винта качества смеси. Данный болт спрятан в подошве карбюратора, его нельзя увидеть, но можно нащупать маленькой отверткой.
Ваша задача в том, чтобы с помощью болта качества, добиться максимально стойкой и при этом громкой работы мотора (регулировка ХХ всегда осуществляется на прогретом моторе).
Когда вы нащупали именно этот момент — момент наиболее устойчивой работы двигателя, следует перейти к болта количества смеси и убавлять обороты до того момента, пока ХХ (холостые обороты) будут продолжать оставаться устойчивым, но при этом обороты мотора упадут.
После проведения всех регулировок, заглушите мотор — проверьте его на позднее зажигание.
Если позднего зажигания нет, стоит выехать на дорогу и с низких оборотов на высокой передаче утопить педаль газа, если детонации нет — все нормально, если есть — надо еще немножко запознить момент искрообразования.
Как мы видим регулировка зажигания ВАЗ 2105 и других автомобилей ВАЗ с карбюраторными двигателями, а также регулировка холостого хода в карбюраторе не вызывает трудностей, но для того, чтобы все работы были сделаны быстро и правильно, нужно обладать определенными навыками и сноровкой.
Регулировка зажигания ваз 2105 видео от Наиля Порошина. Установка зажигания по лампочке.
Если Вы собираетесь регулировать зажигания автомобиля ВАЗ впервые, то лучше, чтобы рядом с Вами в это время был специалист. К примеру, как Наиль Порошин. Тогда наверняка все пройдет удачно и Ваш автомобиль будет «летать» по нашим и так не очень хорошим дорогам. Всем удачи.
Спасибо.