Итак, для начала покупает универсальную тормозную трубку (общий размер у меня получился 4.3 метра) и специальные соединительные бочонки:
Начал я замену тормозной магистрали с блока АБС, именно в него входит трубка ведущая на задние колеса, место входа на фотографии обведено красным кружком:
Место выхода под рулевой колонкой, далее она проходят рядом с топливными трубками, она их намного тоньше, поэтому думаю не перепутаете.
Оригинальная магистральная трубка проходит между бензобаком и днищем, снимать бензобак у меня уже не было времени и возможности, поэтому старую тормозную трубку я отрезал, а новую проложил по новому пути:
Добираемся до тормозного тройника:
Собираем нашу новую тормозную систему, не забывая закачать тормозную жидкость с последующей прокачкой. Советы на будущее, следите за состоянием своих суппортов, шлангов, трубок, при малейшем подозрении проводите профилактический ремонт, который в будущем предохранит вас от дополнительных затрат времени и денег.