Замена тормозных трубок (магистраль) на Mercedes w202

Довольно часто на старых мерседесах случаются ситуации когда шланги прикипают намертво к тормозных трубок, сами трубки не откручиваются от тройников, при попытке ослабить крепление ломается вся магистраль, а это грозит серьезными неприятностями. Такая история случилась и со мной. Вся магистральная трубка продается только под заказ и полностью в сборе, цена в районе 4000 рублей недельное ожидание. Машина мне нужна была срочно, поэтому решил ремонтировать дедовскими способами.

Итак, для начала покупает универсальную тормозную трубку (общий размер у меня получился 4.3 метра) и специальные соединительные бочонки:

Начал я замену тормозной магистрали с блока АБС, именно в него входит трубка ведущая на задние колеса, место входа на фотографии обведено красным кружком:

Место выхода под рулевой колонкой, далее она проходят рядом с топливными трубками, она их намного тоньше, поэтому думаю не перепутаете.

Оригинальная магистральная трубка проходит между бензобаком и днищем, снимать бензобак у меня уже не было времени и возможности, поэтому старую тормозную трубку я отрезал, а новую проложил по новому пути:

Добираемся до тормозного тройника:

Собираем нашу новую тормозную систему, не забывая закачать тормозную жидкость с последующей прокачкой. Советы на будущее, следите за состоянием своих суппортов, шлангов, трубок, при малейшем подозрении проводите профилактический ремонт, который в будущем предохранит вас от дополнительных затрат времени и денег.






Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

wp-puzzle.com logo