Различные подручные средства как утеплитель капота Renault Logan В сегодняшней статье поговорим о том, как можно эффективно и недорого провести шумо и теплоизоляцию отдельных узлов вашего автомобиля, которые в этом нуждается. Например, это может быть капот или багажник, особенно зимой, когда машина, как и человек, хочет согреться.
Наверняка многие водители хорошо знакомы с тем, как трудно заводится авто в морозное утро, а так быстро остывает. По сути, это естественное явление, ничего исправить невозможно, но можно как-то продлить время сохранения тепла с помощью тех или иных средств. Об особенностях утепления мы узнаем, рассмотрев некоторые варианты ниже.
Способы монтажа обшивки
Утеплитель капота Renault Logan как модульный механизм состоит из таких составляющих: полоски-утеплители по периметру капота, шумоизоляция под капотом, кашмы для мотора.
Начнем поэтапно:
- Полоски: их можно установить с отечественных авто марки ВАЗ, модель не важна, так как длина все равно будет подгоняться под Рено;
- Шумоизоляция: значит так, старые модели и бюджетные версии идут без утеплителя, а люксовые варианты уже по умолчанию с ним. Кроме достойного уровня шумоизоляции, материал отлично держит тепло, что дает ему множество плюсов особенно зимой;
- Кашма: материал, который можно купить на любом авторынке или автомагазине. Некоторые говорят, что можно использовать обычные куски прочной ткани, но они не эффективны, так как через них воздух не будет попадать, а значит существует вероятность перегрева. А с помощью кашмы мотор дышит.
Для фиксации кашмы используют капроновые веревки, которые необходимо провести аккуратно, чтобы не задеть важные узлы и агрегаты, а также натяжение должно быть соответствующее, так как возможно зажевывание генератором или ремнем ГРМ. Что может повлечь за собой еще большие неприятности.
Теплоизоляция своими силами
Почему выгодно своими руками? Да потому, что подобные работы в автосервисах стоят приличную сумму, а эффект не всегда превосходит ожидания. А езда с открытым капотом, тоже не выход. Главная цель утеплителя – максимально уменьшить теплоотдачу двигателя в выключенном состоянии. Чем качественнее будет защита, тем меньше времени будет авто прогреваться, а значит меньше расход топлива.
Некоторые производители предлагают использовать различного рода присадки и доливки в топливо, которые якобы обеспечивают легкий старт, бред полный, в любом случае мотор испытывает сильное трение за первые микросекунды запуска и в это время наибольший износ.
Уделите внимание вязкости масла. Жидкость должна быть налита в соответствии с рекомендациями от завода-производителя автомобиля. слишком густое – плохо при старте, слишком жидкое – враг при охлаждении.
Топливо. Бензин не может фактически сгорать полностью при минусовых температурах, а значит быстрее будет образовываться нагар.
АКБ. Чем ниже температура использования, тем быстрее он выйдет из строя. См. статью «Как правильно обслуживать автомобильный аккумулятор».
Варианты утеплителей
- Электроподогрев: как правило механизмы, которые работают от 220 В и свободно продаются в продаже. Их необходимо запускать за несколько минут до старта. Минус – стационарное использование;
- Предпусковые механизмы. Существуют как автоматические, так и ручные. Запускаются по графику, питаются от топлива, которым питается мотор. Минус – высокая цена;
- Банальное автомобильное одеяло. Примитивно и практически. Купить можно в автомагазинах или авторынках. Материал обладает минимальной теплопроводностью. И существенный минус – необходимость систематического получения из багажного отсека, а значит постоянные запахи топлива в салоне;
- Фольгированный полипропилен. Современное решение в плане утепления. Материал, который крепится под капот с помощью специальных клипс, которые вставляются в предварительно установленные заводские отверстия в ребра жесткости. Изделие сохраняет свои свойства даже при температуре 1500°C. если вам высокая стоимость не по карману, купите аналог в виде Изотона или Пенофола, правда эффективность немного меньше. Для повышения качества сохранения тепла водители проклеивают слоем Биомаста или Вибропласта.
Собственно разбор темы, утеплитель капота Renault Logan закончено. Конечно, мы предложили наиболее распространенные варианты, вы можете рекомендовать свои, давайте обмениваться мнениями и советами.
Удачи вам.