Описание
Алюминиевый Термостат с корпусом Peugeot Citroen
Термостат системы охлаждения в сборе с корпусом Peugeot Citroen с датчиком температуры
Термостат Пежо Ситроен в сборе с корпусом алюминий
Новый. Аналог. Не оригинал.
Материал: Алюминий
Соответствует номерам: 13 36.Z0 1336Z0 1336.Z0
Применимость:
Для Peugeot 1007 2005-2017
Для Peugeot 206 2000-2017
Для Peugeot 206 CC 2000-2010
Для Peugeot 206 SW 2002-2010
Для Peugeot 207 2006-2017
Для Peugeot 207 CC 2007-2017
Для Peugeot 207 SW 2007-2017
Для Peugeot 307 2000-2017
Для Peugeot 307 CC 2005-2017
Для Peugeot 307 SW 2002-2008
Для Peugeot 308 2008-2017
Для Peugeot 308 SW 2009-2017
Для Peugeot Partner 2008-2017
Для Peugeot Partner Tepee 2008-2017
Для Citroen Berlingo 2000-2017
Для Citroen C-Elysee 2012-2017
Для Citroen C2 2003-2009
Для Citroen C3 2002-2010
Для Citroen C3 I 2003-2005
Для Citroen C3 Picasso 2009-2017
Для Citroen C3 Pluriel 2003-2010
Для Citroen C4 2004-2011
Для Citroen C4 I 2004-2011
Для Citroen Xsara 2000-2005
Для Citroen Xsara Picasso 2005-2007
Для Peugeot Boxer 2006-2017
Для Peugeot Partnerspace 2001-2003
————————————————————————————————————————
Отзывы покупателей:
— Прокладка, что идет в комплекте, она узковата. Оригинальная шире. Проверил клапан кастрюле. Перед закипанием срабатывает температуру точно не мерил. Прокладка датчика температуры по размерам совпадает с оригинальной, но оригинальная пожёстче на ощупь. Товаром доволен. Буду ставить.
— Хороший термостат, качество понравилось, датчик поставил старый, тот что был в комплекте оставил на запас. Температура открытия ровно 90,так что брать можно, термостат даже не продувается,что говорит о герметичности.Посмотрим сколько отходит.
— После установки индикатор температуры на приборке не добирает одно деление, если отключаю печку то норм показывает. Видимо датчик моросит
— на вид качественный, прокладка и датчик в комплекте.
— Выглядит добротно. Прокипятил, клапан открывает, вроде как рабочий. Брал для Ситроен С4 с ДВС TU5
— Купил на Пежо Партнер 2013 года с движком TU5JP4B. Термостат по конструкции аналогичный пластиковому, встал как родной. Прокладку лучше купить другую, лучше оригинал, разница ощутимая. Также поменял датчик температуры, снял со старого термостата. Температура начала открытия термостата около 85 градусов, полное открытие 89. Работой пока доволен, посмотрим как будет работать зимой.
На улице зима. При температуре минус 18 отрабатывает хорошо, температура двигателя как и летом около 88-89 градусов. Термоэлемент не менял, датчик температуры сразу поставил со старого термостата, прокладку новую оригинальную. Проехал около 15000км за 3 месяца, проблем нет. Рекомендую!
— первые впечатления хорошие.
резиновую прокладку заменил на оригинал. родная из твёрдой резины
и еле выступает за края(100% под замену). заменил термостат и датчик температуры. поставил из снятого корпуса(лучше проверенные, чем неизвестные китайцы). на двигатель встал как родной. 10 км. пути — полёт нормальный, подтёков нет.
— всё работает. на трассе температура держится на 80 градусах, с чем это связано не понимаю…ещё не удобно сделан болт для сбрасывания воздуха не наденешь трубочку чтобы двигатель не заливать антифризом. а покупкой доволен
— С оригинальной прокладкой от ПСА встал нормально, хоть она и больше по высоте. Но с новым термостатом температура двигателя прыгает с 90 до 80 и обратно при езде. Это нормально или брак изделия?
— На вид производит хорошее впечатление, посмотрим как себя покажет в работе. Только рекомендую докупить к нему оригинальную прокладку, вместо штатной. Оригинал чуть выше и плотнее будет прижим.
— поставил, всё нормально, правда пришлось заменить датчик температуры на новый. датчик который был в термостате был неисправным, температура антифриза прыгала, то вверх то вниз.
— Там, где втыкается датчик антифриза нет резинового кольца (прокладки), достаньте со старого термостата, иначе выльется весь бочок антифриза 🥴
На места встал, проверю и напишу
— Термостат не течет, поменял сразу прокладку (новая) и датчик термостата на тот который у меня был. Не течет пока что.
— На первый взгляд вроде нормальный видно что заводской,но прокладку придется менять, слишком мягкая и тонкая.
— прокладку из комплекта сразу менять,а в остальном 5балов, установил на Пежо партнёр типи термостат работает.
— Поставил на Пежо 307 2006 года ,всё работает хорошо. Качество отличное. Термостат установлен на 91 градус.
— Хороший термостат, все подошло и хорошо работает. Рекомендую.
Дополнен 23 марта 2022
К сожаленью термостат работает не правильно, начинает открываться на 50 ти градусах, в следствии чаго двигатель все время работает при температуре 70- 80 градусов. Пришлось шток вставлять от старого термостата, теперь все в порядке.
— Качество термостата хорошие. Но пока не ставил. Думаю всё будет хорошо))
— качество не плохое . установил работает всп как полагается даже прокладка держит
— супер стал как родной,только термостат и датчик температуры перекидывал свой
— немного придется допилить напильником, а так хороший товар.
— Явно лучше оригинала. саму капсулу можно менять. качество отличное
— хорошиее качество поставил подошёл на пежо партнер типи 2009г
— с печкой ниже 80С не опускалась температура, а датчик температуры на*бнулся через день, меняйте сразу.
— всё аккуратно сделано,поставил всё работает
— качество хорошее, нет в комплекте болтов
Отзывы
Отзывов пока нет.