Падают обороты при нажатии на педаль газа

Сложность конструкции автомобиля создает большое разнообразие проблем, с которыми могут столкнуться водители. При появлении первых признаков некорректной работы машины, конечно же, следует выполнить диагностику, чтобы определить причину. Многие автомобилисты встречают такое явление, как провал оборотов при нажатии на педаль газа. Как решать эту проблему и к чему она может привести, мы расскажем в этой статье.

Суть проблемы

Как многим известно, в цилиндр поступает топливовоздушная смесь, которая затем поджигается и приводит в движение детали двигателя. Важным пунктом является правильное соотношение воздуха и топлива, так как от этого показателя зависит эффективность работы ДВС. Подсос воздуха или слишком большое количество топлива могут приводить к тому, что автомобиль не будет держать необходимые обороты.

Нажимая на педаль газа, вы сможете столкнуться не только с провалами, но и неравномерным ростом оборотов, которые будут проявляться в ступенчатом движение стрелки. Подобное поведение автомобиля создает ощутимый дискомфорт. В единичных случаях подобные провалы могут привести к возникновению аварийной ситуации, например, во время обгона, поэтому важно сразу же провести диагностику.

Возможные причины

Существует достаточно широкий перечень компонентов, из-за которых падают обороты при нажатии на газ.

список узлов, которые стоит продиагностировать, входит:

  • карбюратор;
  • система зажигания;
  • некоторые датчики.
  • На многих автомобилях именно карбюратор является причиной появления провалов. Они могут быть как секундными, так и более длительными. Параллельно на тахометре водители замечают падение оборотов. Рекомендуется выполнить диагностику. Распространенной проблемой является поломка или загрязнение ускорительного насоса, из-за чего в карбюратор не поступает достаточного количества бензина. Водители выделяют три основных причины: диафрагма, неправильная регулировка хода диафрагмы или искаженное падения струи.

    Во многих случаях водителям помогла качественная чистка канала малой вентиляции картерных газов. Провести чистку можно специальным составом, но для лучшего эффекта рекомендуем снять дроссель, а потом вручную разрешить даже самые мелкие загрязнения. Если проблема не решилась, рекомендуется обратиться в специализированный автосервис для диагностики этого агрегата. О проблемах с карбюратором также говорят слишком высокие или низкие обороты на холостом ходу.

    К падению оборотов при нажатии на акселератор может приводить и поломка в системе зажигания. В гаражных условиях водители могут проверить все свечи или высоковольтные провода. Также рекомендуется обратиться к специалисту, который бы качественно настроил зажигание. В большинстве случаев этого достаточно, чтобы устранить провалы.

    Корректную работу подвижных элементов и формирования смеси контролируют различные датчики. В этот список входят датчик положения заслонки и датчик контроля массового расхода топлива. Если одни из них подает неправильные показания, это может приводить к вышеописанным проблемам. Здесь вам понадобится профессиональная компьютерная диагностика в техцентре. Также стоит осмотреть соединения труб, так как через выхлоп может происходить подсос воздуха. В результате, электроника автомобиля будет думать, что через датчик массового расхода топлива идет мало воздуха, поэтому она уменьшит подачу топлива.

    Если падения оборотов не чувствуется при движении, то стоит осмотреть контакты на приборной панели. Возможно, просто стрелка тахометра ведет себя некорректно, а все агрегаты и электроника функционируют правильно.

    Форсунки

    Эти компоненты отвечает за непосредственное распыление топлива в камере сгорания. Их износ или засорение могут привести к падению оборотов при нажатии на педаль газа (вплоть до того, что автомобиль просто заглохнет). Если вы определили их засорения, можно выполнить очистку одним из нескольких способов:

  • самостоятельно с помощью специального состава;
  • путем добавления присадок в двигатель;
  • ультразвуковой чисткой;
  • на специализированном стенде в автомастерской.
  • Если их износ слишком большой, то необходимо только ставить новые форсунки.

    ЭБУ – электронный блок управления

    В редких случаях причиной будет некорректная работа непосредственно компьютера. С датчиков могут поступать правильные значения, но система будет их некорректно обрабатывать, соответственно, ставить неверное соотношение топливовоздушной смеси. Самостоятельно что-либо сделать в таких случаях водителю вряд ли удастся. Единственный выход – ехать в сервис и проводить тщательную компьютерную диагностику.

    В самых редких случаях может быть неисправным именно «железо». Здесь уже корректировки программным способом может не помочь, поэтому придется проводить замену всего электронного блока управления. Никогда не пренебрегайте компьютерной диагностикой. Большинство причин связаны именно с некорректной работой «мозгов» автомобиля. Даже опытные водители с наличием специализированного оборудования, а также программного обеспечения не всегда могут обнаружить источник подобных падений оборотов.

    Теперь вы знаете все возможные причины, почему падают обороты двигателя при нажатии газа. Не стоит откладывать решение этой проблемы. Машина может заглохнуть в самый неподходящий момент, что приведет к возможному дорожно-транспортного происшествия. Некорректная работа компьютера или датчиков однозначно приведет к ряду других проблем. Сэкономите на их ремонте, оперативно определив неисправности.

    Если материал был для вас интересным или полезным, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:






    Один комментарий к “Падают обороты при нажатии на педаль газа&rdquo

    1. А если такая же беда, только при нажатии на тормоз? Масла, свечи, фильтры новые; форсунки, клапан хх, бензонасос в порядке; ошибок никаких не выдает, а обороты как шальные. При запуске оборотов мало, поднимаются в нормальное состояние только когда нагреется двигатель. Что можно еще проверить?

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    wp-puzzle.com logo