Обзор Kia Sportage — все об авто

Экспансия южнокорейских автомобильных компаний на мировые рынки продолжается уже в течение нескольких лет. И надо сказать, что результаты весьма существенны. Фактически каждая новая модель создается с тем расчетом, что она станет в авангарде движения не только у себя в стране, но в первую очередь за рубежом. И вот концерн Kia-Hyundai показывает нам Kia Sportage — автомобиль, который, безусловно, способен привлечь внимание автомобилистов.

Данный обзор Kia Sportage призван оценить этот кроссовер с разных сторон, чтобы показать плюсы и минусы. На основе этого можно оценить, насколько данная модель будет полезна, и самое главное, стоит ли ее покупать.

История появления

История Kia Sportage

Для начала вспомним историю появления этой модели на рынке. Южнокорейская компания впервые выпустила свой Sportage еще в далеком 1992 году. Хотя первые пару лет интерес к нему был не столь велик, поэтому дебют остался незамеченным. Но постепенно ситуация начала меняться. На данный момент проводиться третье поколение. Наверное, интерес к предыдущим двум уже не настолько большой, поэтому не имеет смысла говорить о них.

Официальная презентация третьего поколения кроссовера состоялась в 2010 году на Женевском автосалоне. Новый автомобиль сразу же привлек к себе внимание, что уже фактически обеспечило успех на рынке. Ситуация в корне отличалась от того, что было в 1992 году.

В марте 2010 года южнокорейская компания фактически показала свой основной флагман в сегменте кроссоверов, который будет проводиться в следующие 2-3 года.

Отличия от предыдущих моделей

Так в чем заключались главные отличия от предыдущих моделей? Какими нововведениями собиралась удивить компания Kia автомобилистов со всего мира?

В первую очередь был переработан внешний вид автомобиля. Разработчики преследовали идеи создания нового стиля, который бы отвечал современным тенденциям в этой сфере. Для этого даже пригласили немецкого дизайнера Питера Шрайера, который ранее занимался аналогичной работой в компании Audi. Видимо, это наложило свои отпечатки, так как новый Kia Sportage имеет некоторые черты автомобилей немецкого концерна.

К слову сказать, разработка третьего поколения кроссовера заняла целых три года. Но результат полностью оправдал столь долгий срок создания. Как профессиональные эксперты, так и обычные автомобилисты довольно высоко оценили новый вид автомобиля, особенно в сравнении с предыдущим поколением, которое было несколько простоватым.

Кстати, с выходом третьего поколения Sportage уже можно говорить о появлении некоего корпоративного стиля Kia, так как ее автомобили уже имеют свои характерные черты. Безусловно, это свидетельство выхода на новый уровень.

Внешний вид

Внешний вид Kia Sportage

Стоит подробно разобрать, как выглядит Kia Sportage 2011-2013 гг. Как уже было сказано, новая версия выглядит намного привлекательнее, чем предыдущая. В передней части глаза бросается массивная решетка радиатора, обновленные «раскосые» фары, которые имеют очень интересную и даже причудливую форму, а также противотуманные фонари, встроенные непосредственно в бампер.

Можно просто сказать, что третье поколение Kia Sportage выглядит более дорого. Когда садишься за руль такого автомобиля, уже не стоит переживать, что он не сможет отразить статус.

С другой стороны, отойдя от традиционной универсальности во внешнем виде, производители отошли от нейтральных оценок. Теперь в адрес кроссовера высказываются как вполне позитивные, так и негативные отзывы. Это, видимо, неизбежная плата за стремление выделиться из толпы.

Внешний вид — это далеко не единственное, что отличает новую версию от своих предшественников. Столь же разительно отличаются и конструктивные особенности, и ходовая.

Силовые агрегаты

Силовые агрегаты Kia Sportage

Традиционно корейский производитель предлагает своим клиентам на выбор несколько вариантов компоновки. В частности это касается двигателей. Российским автомобилистам на выбор представлено два варианта:

  • Бензиновый мотор, мощность 150 л. с.;
  • Дизельный мотор, мощность 136 л. с.

Второй вариант предназначается для тех, кто предпочитает экономичные автомобили. Они также становятся более популярными в нашей стране.

Так как бензиновый мотор является более популярным, производители предусмотрели еще два варианта — полный и только передний привод. Именно с этого выбирают покупатели в нашей стране. Впрочем, такого разнообразия хватает, чтобы подобрать что-то для себя.

Варианты комплектации

Комплектация Kia Sportage

Если кого-то интересует непосредственно широта выбора, то надо заметить, что кроме двигательной части предусмотрены и другие варианты, призванные удовлетворить запросы клиентов. Третье поколение Kia Sportage представлен в пяти комплектациях:

  • Classic;
  • Comfort;
  • Luxe;
  • Prestige;
  • Premium.

Базовая комплектация под названием Classic вполне себе богатая, так что вряд ли кто-то будет недоволен, приобретя такой автомобиль. Здесь есть кондиционер, система ABS, передние подушки безопасности и 16-дюймовые диски. Другими словами, это версия, включающая в себя лишь самое необходимое, но при этом не лишена привлекательности.

В топовой комплектации Premium представлены только полноприводные версии кроссовера. Набор опций в этом случае гораздо богаче. Здесь есть система раздельного климат-контроля, набор подушек безопасности для водителя и пассажиров, система курсовой устойчивости, камера заднего вида, шторки безопасности, кожаная обивка сидений, а также 18-дюймовые диски.

За рулем Kia Sportage в версии Premium уже в полной мере удастся почувствовать, что такое комфорт и роскошь.

Интерьер

Интерьер Kia Sportage

Не только внешний вид претерпел серьезных изменений. Команда дизайнеров провела плодотворную работу и над интерьером автомобиля. К соблазнительной внешности прибавилось и приятное внутреннее наполнение.

Главным элементом является консоль темного цвета, которая прекрасно сочетается со спокойной расцветкой салона. Кроме того, садясь внутрь, сразу чувствуется, что производители приложили много усилий, чтобы сделать салон максимальной удобным и функциональным.

В первую очередь стоит отметить удобные и комфортные сиденья, в которых и водители и пассажиры смогут провести много времени. В дополнении к этому кресло водителя обеспечивается четырьмя регулировками, так что любой человек сможет сделать все так, чтобы ему было максимально комфортно. Вообще, на водительском месте каждый почувствует себя прекрасно — кроме регулировок здесь достаточно места даже для высокого человека.

Для пассажиров не предусмотрено также много свободного пространства, как для водителя. На заднем сидении три человека, безусловно, будут чувствовать себя тесновато.

Как выглядит салон изнутри

Салон Kia Sportage

Безусловно, Kia Sportage изнутри выглядит довольно много. Дизайнеры постарались, как следует, чтобы сделать новую версию более изысканной. Перед водителем на приборной панели размещен большой спидометр. Форма торпедо довольно необычная, обладают интересной формой воздухозаборников и решетки.

При всем этом нельзя сказать, что салон выглядит как-то очень уж заметно, как это обычно бывает в машинах для американской публики. Дизайн салона нового Kia Sportage можно охарактеризовать как спокойный, но технологический. Большая часть автомобилистов положительно оценивает салон этого кроссовера. Радует то, что корейцы стали более ответственно подходить к выбору материалов. Несмотря на то, что для отделки внутри применен тот же пластик, что и всегда, смотрится он более выгодно, а при касании не возникает ощущения дешевого изделия.

Багажник довольно вместительный, здесь можно с легкостью разместить множество вещей. При необходимости предусмотрена возможность раскладывания задних сидений.

Динамика и скоростные качества

Один из главных вопросов: как новый кроссовер ведет себя на дороге? Внешний вид настраивает на какой-то спортивный лад. С другой стороны, это все-таки кроссовер, причем больше городского.

Версия Kia Sportage с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач показывает не очень оживленный характер. При спокойной езде «автомат» легко и мягко переключает скорости, но при ускорении он уже начинает задумываться. С ручной КПП ситуация несколько улучшается, но все равно надо признать, что эта машина не предназначена для лихих стартов со светофора.

Вообще, Kia Sportage украшает отличная подвеска. Она прекрасно справляется с небольшими выбоинами, в поворотах автомобиль чувствует себя прекрасно. Другими словами во время движения можно ощущать спокойствие и комфорт.

Преимущества и недостатки

Kia Sportage — это типичный городской «паркетник». Он не отличается повышенной проходимостью и вряд ли сможет помочь в штурме бездорожья. Также не очень хорошо у него идут дела с динамикой и скоростными качествами.

Однако это отличная городская машина для регулярной езды, в том числе вместе с семьей. Она обладает массой достоинств, в первую очередь это высокая степень комфорта. Яркий внешний вид поможет выделиться из общего потока на дороге, а комфортабельный салон подарит массу впечатлений. Если загородные поездки для вас отличаются легкой прогулкой на пикник, и лихачества на светофоре вас не впечатляют, то Kia Sportage определенно удовлетворит многие запросы. Так что стоит рассмотреть этот вариант, даже если есть какие-то другие варианты.

Видео

Предлагаем ознакомиться с обзором Kia Sportage:






Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

wp-puzzle.com logo