Сегодня потенциальные покупатели легковых машин предъявляют достаточно высокие требования к транспортным средствам. Большая конкуренция быстро вытесняет с рынка автомобили, имеющие невыразительную внешность, скромный интерьер, посредственные технические характеристики и недостаточное количество дополнительных опций. Потребители предпочитают покупать высокотехнологичные модели, которые выгодно отличаются от конкурентов:
- современным дизайном,
- мощными и экономичными двигателями,
- высоким рейтингом безопасности,
- надежной подвеской,
- многочисленными полезными опциями и т. д.
Ежегодно в автосалонах появляется множество легковых машин, в той или иной степени обладают перечисленными выше качествами. В данной статье мы поговорим об одном из таких автомобилей: Kia cee’d 2014 года выпуска, который претендует на одно из лидирующих мест в популярном гольф-классе.
Экстерьер
Обзор kia ceed 2014, как и обзор любого другого автомобиля, нужно начать с его внешнего вида. Сразу хочется отметить, что новый хэтчбек выглядит достаточно современным европейцем, в котором при желании можно разглядеть черты некоторых знаменитых одноклассников. В экстерьере машины стремительность гармонично сочетается с элегантностью и благородством, создавая приятный образ, что радует глаз даже искушенного потребителя. Габариты кузова практически не изменились: колесная база осталась неизменной, высота и ширина кузова уменьшилась на 1 см, длина увеличилась на 5 см. Размер дисков остался прежним.
Колесная база
Места в салоне нового Kia cee’d стало больше, т. к. была осуществлена более продуманная компоновка салона.
Интерьер
Интерьер Kia Ceed 2014
Салон корейского автомобиля выглядит не менее достойно. Качество пластика и ткани не вызывает нареканий. Высокий уровень отделки, множество полезных опций и панорамная крыша создают в салоне приятную и уютную атмосферу.
Фото салона Kia Ceed 2014
В автомобиле, не считая водителя, с удобствами могут расположиться еще 3 человека. В случае необходимости на задних креслах с достаточно высоким уровнем комфорта могут разместиться и 3 пассажира. К эргономике сидений нет никаких претензий.
Салон
Кресла будут одинаково удобны для людей с разным весом и комплекцией.
Размер багажника нельзя назвать очень большим. Его объем составляет 380 литров, что является рекордной величиной среди одноклассников. Существенно увеличить объем багажного отделения помогают сложенные задние сидения. В результате этой простой трансформации багажный отсек увеличивается на 938 литров, позволяя владельцу автомобиля перевозить крупногабаритный груз. Под полом багажника находится небольшое запасное колесо (так называемая «докатка»).
Багажник Kia Ceed 2014
Опции
Даже в минимальной комплектации автомобиль kia ceed имеет много полезных опций, за которые в других марках машин приходится доплачивать немалые деньги. Список оснащения «базовой» машины включает в себя:
- антиблокировочную тормозную систему (ABS),
- боковые и фронтальные подушки безопасности,
- систему кондиционирования воздуха,
- бортовой компьютер,
- зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом,
- USB порт,
- MP3-проигрыватель.
Дорогие комплектации могут похвастаться опциями, которые чаще всего свойственны автомобилям, принадлежащие к более высокому классу. К дополнительным удобствам относятся:
- подогрев рулевого колеса,
- электронная тормозная система,
- система круиз-контроля,
- система глобального позиционирования (GPS),
- парковочная камера,
- панорамный люк и многое другое.
Силовые агрегаты
Скорость Киа 2014
В автомобильных салонах нашей страны новый Kia cee’d можно приобрести с 1,4-литровым мотором (100 к. с.), или с 1,6-литровым мотором (130 к. с.). Оба двигателя работают на бензине. Мощности силовых агрегатов вполне хватает для комфортного передвижения в пределах города и за его пределами.
Трансмиссии
Двигатель
Kia cee’d 2014 оснащается шестиступенчатой механической или автоматической коробкой переключения передач. КПП хорошо работают в тандеме с 1,4-литровым и 1,6-литровым силовыми агрегатами, однако тест драйв kia ceedвыявил лучшее сочетание КПП и двигателя: «автомат» и 130-сильный мотор.
Поведение автомобиля на дороге
Во время езды по ровному дорожному покрытию автомобиль ведет себя вполне ожидаемо, то есть полностью соответствует современным представителям гольф-класса. Отсутствие «спортивного режима» объясняется тем, что автомобиль изначально позиционируется как семейная машина, предназначенная для комфортной спокойной езды. Однако любители высоких скоростей при желании смогут выжать из машины скрытые резервы и на «ручке», и на «автомате».
Конструкторы поработали на совесть и сделали подвеску более мягкой. При этом управляемость машины гармонично сочетается с комфортом передвижения.
В заключение хочется сказать, что новый «кореец» в полной мере оправдывает деньги, потраченные на его приобретение. Стильный дизайн, наличие высокотехнологичных агрегатов и большое количество полезных опций позволяет сравнивать данную машину с продукцией автомобильной промышленности Японии и Европы, а это уже можно назвать заявкой на лидерство.
Видео
Тест-драйв автомобиля смотрите ниже:
Фото
Задняя оптика
Агрессивный профиль
Передняя оптика
Дорожный просвет