Обзор Хендай Солярісціна успеха

«Мал золотник да дорог» — этим принципом руководствуются компании, которые продвигают свои товары в сегменте B. Правда, пословица понимается по-разному: если миниатюрные машины от топ-компаний зачастую пугают цене, то любой обзор «Хендай Солярис» начинается со слов о приемлемой цене и ориентированности на Россию. Последнее действительно имеет место быть, поскольку Hyundai Motor были сделаны небольшие доработки для российского рынка, а под именем Solaris компания реализует автомобиль только в нашей стране.

Президент России, обкатавший в сентябре 2010 года первую Solaris на заводе под Санкт-Петербургом (здесь авто производятся и по сей день), вероятно, не догадывался о судьбе этого автомобиля, ведь Solaris вошел в тройку самых продаваемых машин уже в первом полугодии 2011 года. Полмиллиарда долларов, вложенных корейцами в производство полного цикла — цена успеха, ведь окупаться автомобили начали практически сразу же. Сегодня завод выпускает до 200 000 машин в год (Solaris и Kia Rio). Достичь таких показателей позволила 80% автоматизация и работа в круглосуточном режиме.

Содержание

  • Hyundai Solaris: корейское досье
  • Технические характеристики Hyundai Solaris
  • Двигатели
  • Трансмиссия
  • Габариты и безопасность
  • Комплектации и цены
  • Плюсы «Хендай Солярис»:
  • Минусы:
  • Вывод

Hyundai Solaris: корейское досье

Настоящее название автомобиля «Hyundai Accent». Именно с таким шильдиком машина продается в родной Корее. В других странах можно увидеть то же авто под названием i25 и Verna. Под своим основным именем автомобиль уже успел познакомиться с российскими покупателями, а не так давно даже был признан народной маркой. Тогда Accent осуществлялся на Таганрогском автозаводе и считался вторым поколением этой модели.

Автомобиль Hyundai Solaris

Дорога к успеху Accent в России не была усыпана розами: третье поколение продается в России под именем Verna, оказалось крайне неудачным проектом. Сегодня встретить этот автомобиль на российских дорогах трудно, поскольку продажи авто были минимальными. Причина провала кроется в завышенной цене и слабой адаптации автомобиля к новым условиям российского рынка.

Официально Solaris считается четвертым поколением модели Accent, однако это же авто было представлено на автомобильном шоу в Пекине под правильным, старым названием — Verna. Несмотря на измененные технические характеристики «Хендай Солярис», внешний вид автомобиля сильнее удивил зрителей. Производитель не скрывает, что Китай остается основным рынком для корейской компании, поэтому в экстерьере Hyundai просматривается восточный колорит. О том, почему российская версия этого субкомпактного авто имеет свое название (которое, кстати, выбрали голосованием на сайте несложно догадаться по количеству продаж третьего поколения автомобиля.

Технические характеристики Hyundai Solaris

Технические характеристики Hyundai Solaris

Марка автомобиля: Hyundai Solaris
Страна-производитель: Корея (сборка Россия, Санкт-Петербург)
Тип кузова: седан, хэтчбек
Количество мест: 5
Количество дверей: 5
Объем двигателя, куб. см: 1396 (1591)
Мощность, л. с./об. мин.: 107/6300 (123/6300)
Максимальная скорость, км/ч: 190 MT (180 AT)
Разгон до 100 км/ч, с: 12,1 — 1.4 MT, 13,4 — AT 1.4, 10,2 — 1.6 MT, 11,4 — 1.6 AT
Тип привода: передний
КПП: 5MT, 4AT
Тип топлива: бензин АИ-92
Расход на 100 км: 7,6–8,6 (город), 4,9–5,2 (трасса)
Длина, мм: 4370 (седан), 4115 (хэтчбек)
Ширина, мм: 1700
Высота, мм: 1470
Клиренс, мм: 160
Размер шин: 195/55R16, 185/65/R15
Снаряженная масса, кг: 1110-1198
Полная масса, кг: 1565
Объем топливного бака: 43

Двигатели

В том, что касается силовых агрегатов, автомобиль не может похвастаться разнообразием. На два кузова Solaris приходится два бензиновых мотора Gamma, что пришли на смену двигателям Alpha. Кстати, такие же двигатели приводят в движение автомобиль Kia Rio.

  • 1,4 л (1396 см?). Максимальный момент — 135 Н·м, достигается при 5000 мин?1. Мощность — 107 к. с.
  • 1,6 л (1591 см?). Крутящий момент — 155 Н·м, который достигается на 4200 мин?1. Мощность мотора — 123 к. с.

Оба двигатели являются модификацией одного механизма: разница между ними достигается за счет увеличения хода поршня (85,4 против 75 мм). Как видно из характеристик двигателей Solaris, авто ориентированы скорее на сектор бюджетных моделей, и хоть цена «Хендай Солярис» этом отвечает не всегда, двигатели полностью соответствуют основной идее автомобиля. Наличие в силовых агрегатах цепи газораспределительного механизма (вместо традиционного ремня) позволяет владельцу экономить на техническом обслуживании авто, которая рекомендуется производителем через каждые 60 тыс. км. Достигается это защитой цепи специальной коробкой и работой двух гидравлических «натягивание», предотвращают растяжения цепи и сдвиг фаз.

Двигатель Hyundai Solaris

Состояние двигателя в конструкции авто не допускает залив генератора водой из лужи. На четыре цилиндра приходится четыре равных трубы коллектора из нержавеющей стали, за счет чего выравнивается работа всего двигателя автомобиля. Gamma 1.4 CVVT обладает ровным характером. Крутящий момент распределен равномерно, нарастание начинается от 2500 и выходит на пик к 5000 об/мин. Максимум составляет 6300 об/мин. «1.6» имеет более крутой нрав, забираясь на максимальный момент до 4,2 тыс., причем основной подъем происходит на узком промежутке от 3,5 до 4,2 тыс. об/мин.

Официальный расход топлива автомобилем в зависимости от КПП и двигателя в смешанном режиме составляет от 5,9 до 6,5 литров на 100 км. Показатели уникальны, но на фоне штрафов, выплаченных в США Hyundai и Kia в конце 2013 года за неправильно указанные данные о расходе топлива и мощности автомобилей (400 млн долларов в сумме), стоит ориентироваться только на отзывы о «Хендай Солярис». Рекомендуемое топливо — АИ-92.

Трансмиссия

Со дня презентации авто в Пекине и до сегодняшнего дня на Hyundai Solaris используется подвеска Mando. Правда, в конце 2012 года ее конструкция была модернизирована в связи с жалобами владельцев на недостаточную жесткость. Сегодня механизм состоит из передних стоек Макферсона, работающие в автомобиле на пару с поперечным стабилизатором устойчивости, и пружинной полузависимой подвески сзади. Новые энергоемкие амортизаторы Hyundai Solaris больше отвечают российским дорогам. КПП автомобиля покупатель может выбрать из двух типов:

  • четырехступенчатый автомат, отличается высокой плавностью хода, но слабыми показателями разгона автомобиля до сотни за 13,4 с на двигателе «1.4», 11,2 с — на «1.6»);
  • пятиступенчатая механика (разгон — 12,1/10,2 с);

Отличается и максимум скорости. Предназначены для Gamma Hyundai Solaris 190 км/ч можно развить только на МКПП. Размер шин зависит от кузова авто и выбранной комплектации, но основная размерность — R15 (185/65) и R16 (195/55). Тормоза передних колес на всех модификациях дисковые, но на задние колеса варианта «1.4» могут быть установлены барабанные тормоза. Заявленный производителем тормозной путь 46 метров (со 100 км/ч).

Трансмиссия Hyundai Solaris

Габариты и безопасность

Стальной оцинкованный лист, на основе которого сделан кузов Solaris, выпускает компания Hyundai Нуѕсо. Толщина листа составляет 0,6–0,8 мм, что вполне укладывается в запросы российского авторынка. Каркас автомобиля поглощает большую часть удара, однако фронтальный краш-тест Hyundai Solaris версии «Base», проведенный «Авторевю» в 2012 году, показал недостаточную защищенность ступней, голеней и груди водителя, связанную с нестабильной упругостью некоторых элементов. Однако с шестью подушками безопасности (в базовой версии их только две) Solaris получил пять звезд от IIHS и China NCAP. Столь же лестных оценок (14,7 баллов из 16 заслужила австралийская, праворульная версия автомобиля.

Дорожный просвет составляет 16 см — неплохой показатель для автомобиля класса «B ». Кузов авто имеет два варианта исполнения: седан и хэтчбек. Динамика разгона у этих комплектаций отличается незначительно (полсекунды разницы на МКПП с двигателем «1.4» в пользу хэтчбека), так что Hyundai не делает между кузовами Solaris разницы. Однако габариты немного отличаются:

  • седан — 4340x1700x1470 (длина, ширина и высота) при объеме багажника 465 литров;
  • хэтчбек — 4115 мм в длину (длина и ширина те же) при объеме багажника 370 литров (его можно увеличить за счет складных задних сидений).

Hyundai Solaris в кузове хэтчбек

Комплектации и цены

Во всем мире, за исключением Китая, внешний вид автомобилей Hyundai Solaris не имеет никаких отличий. Заводская покраска авто проводится одним из 9 стандартных для корейской компании цветов: черный, серый и голубой «металлик», черный и гранатовый перламутр, синий и фиолетовый перламутр, бежевый металлик и обычная белая эмаль.

ABS входит в стандартную комплектацию Solaris, как и две подушки безопасности. Однако тест-драйв «Хендай Солярис» показывает, что предотвратить занос может и другая опция, активно используемая корейским производителем: электронная педаль газа оптимизирует контакт водителя и электроники автомобиля. Без участия водителя генератор Solaris может снизить мощность на разгоне, добиваясь эффективного расхода сил, а при торможении изменить баланс в обратную сторону, чтобы аккумулятор мог получить дополнительный заряд за счет инерции авто. Двойной термостат, устанавливается только на Solaris, то есть на русскую версию Verna, улучшает запуск двигателя на морозе. Solaris реализуется в России в пяти комплектациях:

  • Base — снят с производства (ориентировочная цена – 390 тыс.);
  • Classic — 459 тыс. за «1.4»;
  • Optima — 494 тыс.;
  • Comfort — 550 тыс.;
  • Family — 690 тыс. за «1.6» (двигатель «1.4» в этой комплектации не предлагается).

Две основных подушки безопасности в базовой комплектации — для переднего пассажирского места и водителя. За остальные 4 (две дополнительные спереди и две шторки по бокам) придется доплатить. Система распределения усилий при торможении (EBD) есть в базовой комплектации, как и гидроусилитель руля, иммобилайзер, система сигнализации при экстренном торможении. А вот ESC и датчик парковки можно докупить только начиная с комплектации «Comfort». В стандарте есть аудиосистема с четырьмя колонками, но полноценный медиа-центр можно получить только в комплекте «Optima». За установку АККП при любой комплектации придется доплатить 35 000 рублей.

Интерьер Hyundai Solaris

Ремни безопасности регулируются по высоте и имеют преднатяжители, которые позволяют пассажирам свободнее чувствовать себя в салоне автомобиля. Детские сиденья крепятся через разъемы Isofix. Отзывы о «Хендай Солярис» часто отмечают подогрев сидений авто и регулировка рулевой колонки. Обивка салона производится велюровой тканью, а стандартная приборная панель авто может быть заменена на панель Supervision (начиная с уровня «Comfort»).

Плюсы «Хендай Солярис»:

  • отличный внешний вид и комфортный салон;
  • хорошее качество сборки;
  • низкий расход топлива;
  • беспроблемный запуск двигателя в мороз;
  • динамика разгона и надежная тормозная система;
  • вместительный багажник;
  • недорогие запчасти.

Минусы:

  • низкий потолок в задней части салона;
  • неудачная задняя подвеска;
  • неточная управляемость на высоких скоростях;
  • плохая штатная резина и ЛКП.

Вывод

Резюме Solaris начинается с солнечного имени и заканчивается неплохими техническими характеристиками. Внешний вид машины — отображение концепции, разработанной дизайнерами Hyundai — «струящиеся линии». Экстерьер сочетает в себе изысканность и стремительные, динамичные линии, не выпадая при этом из общего модельного ряда компании. Отзывы о «Хендай Солярис», лейтмотивом которых является именно внешность авто, выделяют и цену модели. В значительной степени успех корейца в России обеспечен этими двухмя компонентами.

На видео — тест-драйв Хендай Солярис:

Гарантия — 150 тыс. км пробега или 5 лет эксплуатации. При этом цена Hyundai Solaris фактически не является фиксированной, предоставляя покупателю возможность отказаться от ненужных опций и прикупить «1.6» без «наворотов». Подобный подход позволяет Solaris найти своего покупателя широкой ценовой категории, не теряя качества.

Обзоры автомобилей






Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

wp-puzzle.com logo