Краш тест Киа Рио 2015

Много лет в мировом автомобилестроении царила следующая закономерность: чем машина дешевле, тем она менее безопасна. Электронные компоненты для различных систем вроде АБС были дороги, ровно, как и подушки безопасности, и установка их на дешевый автомобиль сильно его удорожала. Однако примерно 10 лет назад все стало меняться. Системы безопасности стали достаточно дешевы и доступны настолько, что ими начали оснащать почти все машины, и даже бюджетные легковушки теперь способны сохранить жизни людей в большинстве ДТП, кроме самых тяжелых (например, столкновение с грузовиком), что подтверждают краш-тесты и рейтинги специальных организаций типа «EuroNCAP». Сегодня мы расскажем о результаты краш-тестов одного бюджетного, но безопасного автомобиля » KIA Rio «.

Фронтальный удар

Фронтальный краш-тест с перекрытием 40% автомобиль успешно выдержал. Кузов был поврежден несильно, а силовая клетка салона не пострадала совсем. Пассажиру на переднем кресле практически ничего не грозит, за исключением легкой травмы левой ноги.

Водитель пострадал немного сильнее: возможны повреждения правой ноги и ребер, так как ремень безопасности (СБ) слегка продавил тарированные ребра манекена. Однако самое главное — это то, что люди в салоне благодаря вовремя сработавшим эйрбэгам и пристегнутым ремням безопасности не имеют шансов удариться об элементы салона, что исключает черепно-мозговые травмы и повреждения мягких тканей.

В подвергается испытаниям автомобиля были боковые подушки безопасности, в результате чего он показал высокие результаты и в боковых краш-тестах, один из которых имитирует столкновение с другой машиной, а второй — со столбом. Манекены практически не пострадали, а раскрывшиеся подушки не дали им столкнуться с дверью. Но максимальный результат показать не удалось; задняя правая дверь в результате удара открылась, за что было снято несколько баллов.

Краш тест Kia Rio в 2015 году на безопасность в результате наезда сзади показал, что подголовники надежные, а травмы шеи — исключены.

Степень защиты детей

Безопасность пассажиров-детей тоже оказалась на высоте: оба манекена не претерпели значительных нагрузок во время испытаний. Также были начислены баллы за наглядно размещено предупреждение водителя о необходимости деактивации подушки безопасности пассажира спереди, когда на его сиденье нужно установить детское кресло.

Безопасность пешеходов

А вот в испытаниях на защиту пешеходов при столкновении «Рио» не смог показать хороший результат. Бампер достаточно безопасен, но передняя кромка капота и стекло представляют серьезную угрозу для ног и головы человека, что гарантирует получение травм при наезде.

В общей сложности «Киа Рио» все-таки смог набрать 5 звезд, набрав 33,2 балла за безопасность взрослых, 41,1 балл за защиту детей и 16,7 баллов за безопасность пешеходов.

Испытания, проведенные краш-теста NHTSA и C-NCAP

Не только в ЕС проверили корейскую машину на безопасность. Это сделали также и китайцы с «C-NCAP» и американцы из «IIHS».

По итогам краш-тестов в КНР «Рио» дали 5 звезд, показав даже более солидный уровень безопасности, чем в Европе. Однако нельзя не отметить, что методика испытаний в «C-NCAP» более либеральная, чем у европейцев, чем и объясняется большее количество баллов.

А вот в «IIHS» методики наоборот, самые жесткие. Кроме той программы, что есть в «EuroNCAP», там проводят столкновения с малым перекрытием, чтобы оценить степень прочности кузова, когда лонжерон не поглощает энергию удара, а также проверяют прочность крыши, имитируя аварию с переворотом. Достойно выдержать все испытания в корейской машины не получилось, фронтальный краш тест Киа Рио 2015 рокуз малым перекрытием показал низкую защиту автомобиля от таких ударов. Но поскольку в других дисциплинах машина хорошо проявила себя, ей дали 4,5 балла (из максимальных 5-ти).

Резюмируем. Несмотря на то, что «Киа Рио» — бюджетный автомобиль, он обеспечивает достойный уровень безопасности при условии оснащения полным набором эйрбэгов и пристегнутых РБ. Однако до столкновения дело лучше не доводить, так что будьте внимательны и не нарушайте ПДД.

Видео краш-тест Киа Рио






Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

wp-puzzle.com logo