Как проверить свечи накала на дизеле

Нередко в холодную погоду свечи накаливания, которые устанавливаются на дизельные двигатели выходят из строя, блокируя работу всей ГИС. Иногда это приводит к тому, что водители откладывают свои поездки, поскольку транспортное средство просто не может завестись. Однако есть несколько способов проверки свечей накаливания, для которых не нужно обращаться за помощью в специализированный сервисный центр.

Для чего нужны свечи накала?

Эти небольшие элементы обеспечивают старт дизельного мотора, не зависимо от погодных условий. Они подогревают камеру сгорания, в результате чего попадает в цилиндры топливо быстрее воспламеняется. Система подогрева может отличаться:

  • На старых автомобилях они включаются почти всегда, когда водитель запускает двигатель;
  • Современные машины могут запускаться без них, при условии, что сохраняется положительная температура.

Перед тем как начать диагностику всей системы, установите температуру, до которой нагреваются камеры сгорания. Если свеча включилась и работает исправно, на панели приборов включится индикатор в форме спирали.

Способы проверки свечей накала на дизеле

Часто если поломка произошла при теплой погоде, водители ее не замечают. Но как только наступают холода, появляются проблемы, связанные с невозможностью запустить дизельный двигатель.

Существует три основных метода проверки, с помощью которых можно решить проблему:

  • Проверка с использованием аккумулятора. Такая методика позволяет получить максимально точную информацию о состоянии детали. Каждая свеча проверяется отдельно. Недостаток метода – водителю нужно открутить все свечи, что требует немало времени. Вам понадобится шнур длиной 50 см с изоляцией. Поставьте свечу на плюсовую клемму АКБ центральным электродом. Далее при помощи шнура соединяется отрицательная клемма аккумулятора и сама свеча. Быстрый нагрев проверяется компонента будет означать, что он быстро греется;
  • Проверить свечи накала тестером. Его проще реализовать, и он не требует специальных инструментов или разборки двигателя. Настройте прибор для анализа сопротивления, отключив питание нагревательных элементов. На каждый из них закрепляется отдельный шнур, или же все свечи объединяются с помощью центрального электрода. После этого подключите щуп тестера к центральному электроду, а отрицательный – со стороны. Если на дисплее нет показателей, значит, свеча уже не может выполнять свои основные функции. Недостаток этого метода – сложно определить детали со слабым нагревом;
  • Проверка на «искру». Это довольно старый способ. Вам понадобится небольшой изолированный шнур 50-100 см с оголенными концами. Далее свечи снимают с питания, один конец проволоки прикрепляют к положительной клемме аккумулятора, а другим провести по касательной через центральный электрод. Вспышка искры будет означать, что деталь исправна, при ее отсутствии понадобится замена.

Проверить состояние свечи с помощью одного из этих методов может даже неопытный водитель, главное правильно выполнять все требования и аккуратно использовать провода.

Видео: Как проверить свечи накала на дизеле



Полезная информация? Сохраните у себя, чтобы не потерять



Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

wp-puzzle.com logo