Практически любой автовладелец хочет придать своему автомобилю привлекательный внешний вид, такая модернизация называется тюнингом. На машину ставят молдинги и тюнинговые бампера, спойлеры, легкосплавные колесные диски с оригинальным рисунком.

• 1 Что означает понятие «разболтовка колесных дисков»
• 2 Маркировка колесных дисков
• 3 Маркировка колесных дисков Ford Focus-2
• 4 Значение вылета колесных дисков
• 5 Выбор колесных дисков
• 6 Производители колесных дисков для Ford Focus-2
• 7 Кованые диски Ford Focus-2

Но чтобы знать, какие колеса можно поставить на автомобиль, необходимо определить разболтовку колесных дисков. У каждого автомобиля есть свои характеристики, в том числе и в Форд Фокус-2 – в этой статье мы узнаем:

• какие колеса можно установить на модель;
• какую маркировку имеют стандартные диски Ford Focus-2;
• как выбрать колесные диски, которые есть производители этой продукции на автомобильном рынке.

Что означает понятие «разболтовка колесных дисков»

На любом автомобиле колесный диск (КД) крепится к ступице с помощью болтов, также есть модели, где в ступице запрессованы шпильки, и КД на ступице закрепляется гайками. Разболтовка колесных дисков (РКД) – это количество креплений (болтов и гаек) на колесе, а также расположение всех отверстий под болты на определенном диаметре, заданных заводом-изготовителем. Например, на многих моделях Audi, Kia, Daewoo, Nissan применяется ЖКИ 4*100, это означает, что колесный диск крепится четырьмя болтами к ступице (гайками), а диаметр их центров (в международном обозначении PCD) равен 100 миллиметров. На рисунке внизу расстояние между центрами отверстий под болты обозначены индексом A, а непосредственно диаметр разболтовки КД – буквой B.

Маркировка колесных дисков

Нередко на дороге можно видеть автомобиль с красивыми КД большого диаметра с низкопрофильными шинами. Но чтобы установить диски на свою машину, автовладелец должен знать только ЖК, но и другие их параметры:

• диаметр диска по окружности;
• ширину (посадочный размер шины);
• вылет (ET);
• диаметр ступицы (на КД сказывается DIA).

Диаметр наружный, а также ширина диска, указывается в дюймах, диаметр под ступицу и вылет обозначается в миллиметрах.

Маркировка колесных дисков Ford Focus-2

На втором «Фокусе» дорестайл и рестайлинг диски имеют одинаковую РКД, а вот диаметры их могут быть разными. Кстати, в народе часто внешний диаметр называют радиусом, и хотя это и неправильно, но многие так привыкли, и когда говорят, что диски имеют радиус R15, все понимают, о чем идет речь.

Стандартные стальные КД Focus-2 дорестайлинг имеют такую маркировку:

• 6JR15 с разболтовкой 5х108, вылетом ET52,5, DIA 63,3 мм;
• 5JR16 с той же РКД, вылетом и диаметром под колесную ступицу.

«Пятнадцатый» диски рассчитаны на установку покрышек размерами R15 195/65, «шестнадцатые» КД комплектуются авторезиной R16 205/55.

На рестайлинговой версии Фокус-2 изменился вылет, он стал вместо 52,5 мм ET50 (50 мм). Также на ФФ-2 можно установить диски R17 или R18, все остальные параметры в КД останутся прежними, но только будет необходимо бортировать другие покрышки. Нужно резина:

• «восемнадцатых» колес – 225/40 R18;
• «семнадцатых» – 205/50 R17.

Значение вылета колесных дисков

Вылет колесных дисков (ВКД) имеет большое значение, если на машину установить КД с меньшим ET, колесо крутиться не будет. Оно заклинит том, что будет прижиматься к тормозному суппорту. В этом случае есть выход из положения – в магазинах продают специальные проставки, они увеличивают колею колес на оси.Чем полезны проставки? Стандарты ситуация – вам понравились колесные диски, и они совпадают по всем параметрам, кроме вылета. Дополнительные шайбы между колесом и ступицей помогут исправить ситуацию. Но ставить проставки можно только в том случае, когда они не слишком заметно меняют колею больше положенной нормы – при ее увеличении:

• возрастает нагрузка на подшипники ступиц;
• увеличивается радиус разворота;
• быстрее изнашивается резина;
• большую нагрузку получает рулевая рейка, усилитель руля.

Стандартная толщина шайб – 10-15 мм, поэтому при установке будут нужны длинные колесные болты (длиннее на толщину проставок). Еще можно использовать детали кустарного производства – установка шайб сомнительного изготовления может привести к аварийной ситуации на дороге, также не следует использовать проставки малоизвестных производителей.

Выбор колесных дисков

Все КД по материалу и способу изготовления делится на три основных типа:

• штампованные;
• кованые;
• литые.

Какой бы не был красивый колесный диск, самое главное, чтобы он был прочным. У каждого вида КД есть свои преимущества и недостатки, у штампованных дисков есть плюсы:

• от удара «штамповки» только гнется, но металл не трескается;
• стальные диски легко поддаются балансировке.

Минусы штампованных КД – они не так эстетично выглядят, как литые или кованые, имеют достаточно большой вес, со временем теряют свой внешний вид и не подвергаются коррозии.

«Литье» на автомобиле выглядит красиво, есть множество различных рисунков, диски легкие по весу, легко и удобно бортируются. Литые (легкосплавные) СД состоят на 80% из алюминия, еще в состав обычно добавляют магний. Большой минус «литва» – при сильном ударе в металле образуется трещина, а в некоторых случаях диск может просто разлететься.

Не все так страшно – производители знают о нехватке «литье», и отливают КД из прочного материала, используя алюминиевый сплав. Но прочный металл имеют диски известных производителей, китайское «литье» может оказаться сомнительного качества. Поэтому важно пытаться сэкономить, а приобрести сертифицированный товар надлежащего качества – от прочности металла КД зависит безопасность на дороге.

Разболтовка колес должна строго соответствовать заводским требованиям, если на Ford Focus-2 она будет отличаться от нормы 5?108, последствия могут быть непредсказуемые.

Некоторые автовладельцы подбирают при покупке КД, замеряя расстояние между отверстиями под болты штангенциркулем, используя формулы расчета ЖКД. Этот метод не самый лучший, проще сказать в магазине марку своего автомобиля и год выпуска модели – продавцы-консультанты обязаны хорошо разбираться в товаре, должны предложить колесные диски, подходящие по параметрам. Если продавцы не могут с подбором, из такого магазина лучше уйти.

Производители колесных дисков для Ford Focus-2

КД производятся разными компаниями, на ФФ-2 диски изготавливают:

• TREBL;
• Nitro;
• KFZ;
• Replica;
• RPLC-Wheels;
• Yamato Segun;
• Yamato Samurai;
• Enzo;
• Alutec;
• X-Race;
• Alcasta;
• Cross Street;
• К&К.

Всего в мире производителей очень много, поэтому выбрать нужный товар непросто. Лучшими являются оригинальные диски, они отличаются высоким качеством изготовления, и не только надежные, но и не теряют со временем свой внешний вид:

• краска на них не облезает;
• поверхность не так быстро царапается.

Но у оригинала есть один существенный недостаток – цена, один КД на ФФ-2 стоит около 9000-10000 рублей за 1 шт.

С неоригинальной продукции довольно качественными считаются колесные диски Replica 5008 R16, они по всем параметрам подходят на автомобиль Форд Фокус-2 рестайлинг. Единственное отличие от стандартных параметров – это ширина обода 7 дюймов, а не 6,5, но установка таких дисков на ФФ-2 допустимая. Средняя цена 1 шт. Replica 5008 R16 в 2017 году – 4,6-4,7 тыс. рублей.

Если диски «Реплика» не ударять, они служат около 5-7 лет, самый главный их недостаток – облезание краски с внешней поверхности, краска может начать отслаиваться через 20 тысяч километров пробега.

Еще неплохими считается диски K&K КС584 тоже 16-го радиуса, средняя цена одного КД – около 3200 рублей. K&K характеризуются высокой прочностью, красивым внешним видом, диски почти не требуют балансировки, краска с них не облезает.

Кованые диски Ford Focus-2

В отличие от литых дисков, кованые имеют очень долгим сроком службы, и если их не подвергать ударам, они могут служить практически вечно. Такая прочность обусловлена особой технологией изготовления, при этом диски такие же легкие, как и литые. В кованых КД также есть следующие преимущества:

• легкий вес, они даже легче «литье» примерно на 15%;
• устойчивость к коррозии;
• возможность восстановления после удара средней силы – металл не трескается, а лишь деформируется.

Недостаток кованых дисков – высокая цена, например, стоимость комплекта R16 4 шт. производства Slikline на ФФ-2 – в среднем 33-36 тыс. рублей. Еще минус «ковка» – ограниченные возможности по дизайну, разных рисунков в них немного.