Что лучше Chevrolet Lanos или Daewoo Nexia? Сравниваем, выбираем, осматриваем

Процесс покупки нового авто всегда сопровождается сомнениями, потому что лучше Chevrolet Lanos или Daewoo Nexia – вопрос отнюдь не праздный для любого потенциального хозяина, если он решил выбрать бюджетный вариант, но не ВАЗ. Не секрет, что в нынешней ситуации особенно сложно приходится тем, кто может позволить себе только самые бюджетные позиции, но и не хочет брать машинку б/у.

Лично у нас до некоторых авто с солидным пробегом никаких претензий. А некоторые фирмы и модели могут дать хорошую фору металлического новостью по многим своим характеристикам. Но как говорят: хозяин – барин, и если человек решил выбрать бюджет между двумя упомянутыми моделями, взяв их с нуля и в базе, то почему бы и не помочь проанализировать и протестировать данную продукцию?

Что лучше Chevrolet Lanos или Daewoo Nexia? Как выбрать ту единственную любимицу, которая будет служить верой и правдой и не подведет? Начнем как всегда из сравнения основных параметров и характеристик.

Что между ними общего?

Надо сказать, что обе машинки между собой похожи, как дети-погодки. У обоих передний привод. КПП – механика, 5-и ступеней. Похожие передние подвески (МакФерсон) и задние рычаги (продольные связанные), тормоза: передние дисковые, задние – барабаны.

Вмещают авто по 5 человек. В Нексии несколько (на 24,5 см) больше длина. Габариты похожи. Мощность движка (чуть больше 80 л. с.) и его конструкционные особенности, максимальная скорость (чуть больше 170), время разгона – 12,5 сек/до 100 км/ч. Как видим – общего действительно много (уточняем, что все это действительно для машинок с двигателем 1,5 л).

Какие отличия? А вот объемистость багажного отделения Daewoo Nexia намного превосходит Chevrolet Lanos (530 против 322 л). Зато от Шевроле Ланос имеет версии с АКПП и у него выше клиренс, что важно для некачественных дорог. Нексия выигрывает мнимое соревнования по топливному аппетиту (8,5 против 10 л). Зато Ланосы чувствуют себя на трассе увереннее и маневреннее. Теперь о каждой модели немного подробнее.

Chevrolet Lanos

Является одним из самых популярных «бюджеты» у российских водителей. Такие народные иномарки (собираются в России) не теряют годами и десятилетиями своей востребованности у населения, хотя этот представитель корейского автопрома создавался давненько – больше 10 лет назад. Корейские дизайнеры сделали все, чтобы авто выглядело максимально целесообразно.

В принципе, они звезд с неба не хватали, но в те годы это был весьма своевременный дизайн. На сегодняшний день он может и кажется устаревшим, но не так безнадежно. Плавные формы совсем не раздражают, и автомобиль прекрасно вписывается в общий транспортный поток любого города и пригорода.

Выбор двигателей и трансмиссий, прямо скажем, небольшой. Ланос оснащен 8-клапанным на 88 к. с., 1,5 л. КПП – механическая (есть вариация с АКПП). Впрочем, для надежного бюджетника этого вполне достаточно. Зато эти самые агрегаты хорошо понятны и знакомы нашим механикам на любом СТО.

С точки зрения комфортности управления и удобства салона изнутри, конечно, нельзя утверждать, что попадаешь в царство роскоши. Есть первое ощущение, что все материалы недорогие, но качественные. Все приборы и удобства по скромному, но все продумано и целесообразно, находится, в общем, на своих местах.

Daewoo Nexia

Простой и недорогой кореец из Узбекистана. Что ждет его потенциального владельца в дороге? Внешность Нексии еще более устаревших абрисов. Она кажется на современный взгляд даже невзрачной. Все это компенсируется простотой и целесообразностью конструкции в целом и достаточно невысокая цена. Все это привело к тому, что Daewoo Nexia для многих россиян, которые пересели с Вазов, стала первой в жизни иномаркой (хотя с тем же успехом эти слова можно повторить и для Ланоса).

Кузов модели родился в Германии более 30 лет назад. Древний костюм перекроили сначала корейцы, а потом узбеки. Но многие корпусные проблемы прошлого века остались (особенно это актуально, если берешь авто б/у). Так, к примеру, двери иногда гниют изнутри вследствие попадания туда водного конденсата, и вам нужна дополнительная защита порогов.

Но некоторые проблемы ходовки, механики и моторного отсека (например, дрянной термостат, который при покупке нужно сразу же заменять на более современный) вполне компенсируются тем, что такую машинку можно будет починить практически на любом СТО. Проблем с запчастями не существует, не нужен предварительный заказ и долгое ожидание, да и стоят они не так уж и дорого.

Итог: в общем, из всего вышесказанного в вопросе, что лучше Chevrolet Lanos или Daewoo Nexia, можно сделать вывод. Обе рассмотренные машинки вполне себе равноценные по содержанию и исполнению, являются практически идеальными вариантами бюджетного авто, и что выбрать – дело сердечной привязанности и личного вкуса водителя.






Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

wp-puzzle.com logo