Представители всемирно известного бренда Bugatti заявили о том, что на немецком полигоне суперкар Bugatti открытого типа Veyron Grand Sport Vitesse World record Car Edition, официально подтвердил свое звание «самого быстрого автомобиля в мире с открытым верхом».
За рулем родстера сидел гонщик из Китая — Энтони Лю, ему удалось разогнать суперкар до невероятных 408,84 км/ч. Фиксировали рекорд немецкие эксперты, специально приглашенные из агентства TUV (техническая инспекция сертификации) на полигоне Volkswagen в Германии.
В интервью пилот Лю заявил: «безусловно, Это был очень волнующий момент, во время тренировок мне удавалось превышать отметку в 400 км/ч, однако, я не думал, что смогу превзойти эту скорость на официальном заезде. Такое достижение очень высоко ценится мной и я горжусь своим результатом».
Родстер Bugatti Veyron WRC — не новинка, авто в кузове «тарга» было построено еще в 2009 году (Grand Sport), а уже по истечению трех лет появились с шильдиком Vitesse был оснащен более мощной 7,9-литровой квадротурбированной установкой W16 мощностью 1200 «лошадей» и 1500 Нм. Тогдашняя его «максималка» составляла — 375 км/ч, при том, что Veyron в обычном кузове мог достигать скорости плоть до 415 км/час.
Выпуск Veyron Grand Sport Vitesse World Car будет лимитированным, всего планируется выпустить восемь экземпляров модели. В прошлом месяце особую версию Bugatti Veyron WRC была представлена в рамках Шанхайского автосалона, стоимость «special edition» составит 1,99 млн евро. Grand Sport Vitesse будет отличаться от своих «простых» собратьев исключительно своим окрасом, суперкар будет окрашен в черный и оранжевый цвета.
Немного истории…
Как вы помните, купе Bugartti Veyron 16.4 Super Sport в 2010 году получила звание «самый быстрый серийный автомобиль в мире», вписав свое имя в Книгу рекордов Гиннесса, став самым быстрым серийным автомобилем в истории. Результат, с которым Бугатти Вейрон Супер Спорт попал в книгу рекордов, составил — 431,072 км в час. Однако, через несколько лет суперкар лишили этого звания, после заявления одной американской компании, которая отметила, что рекорд, по сути, нельзя считать действительным, поскольку фактически Bugartti Veyron 16.4 Super Sport не является серийным автомобилем, так как на всех серийных Veyron установлен электронный ограничитель, который не позволяет ему превышать скорость больше чем 415 км/час.